对很多人来说,10万韩元左右的轿车已经满足了日常车辆需求。

这个价位区间选择合资品牌轿车的人有不少,它在保证高品质的同时,动力油耗方面做的也不错,很适合家用代步。接下来给大家介绍一下刚刚上市的2022款日产轩逸经典,它把车型精简为3款,售价9.98-11.86万元。价格相比老款没啥变化,那么它到底升级了啥,值不值得买呢,接下来我们简单聊聊。

外观和老款长得差不多,设计方面有点过时。作为改款车型,轩逸经典外观相比老款没啥变化,这个外观设计在现如今的汽车市算不上时尚。原先只有顶配车型使用的铝合金轮毂,现在舒适版CVT也有搭载,比老款看着更精致,其它方面没啥变化。

内饰造型变化不大,配置略有提升。新款轩逸经典价格和老款一样,除了取消1.6XL 手动豪华版,最大变化就是对配置调整,比如1.6XE 舒适版 CVT把老款的钢材质轮圈换成铝合金材质,另外两款车配置相比老款没啥变化。标配配置有主副驾安全气囊、胎压报警、外后视镜电动调节、速度感应雨刷、手动空调,相比同价位的国产轿车并不是很占优势。

车身尺寸和老款一样,比现代伊兰特略小些。它的长宽高分别是4631/1760/1503mm,轴距是2700mm。和我们熟悉的大众朗逸(车身长度4670mm/2688mm),现代伊兰特(车身长度4680mm/2720mm)差不多大。

动力和老款一样,数据比长安逸动稍弱些。新款轩逸经典还是使用122马力1.6L自然吸气发动机,匹配5速手动或CVT无级变速箱,百公里最低油耗5.2L。动力数据表现一般,相比长安逸动使用的128马力1.6L发动机要弱些。油耗还不错,和丰田卡罗拉百公里5.2L油耗表现差不多。

写在最后:

总的来看,2022款轩逸经典有两点变化,一个是取消经典1.6XL手动豪华版,一个是把舒适版CVT轮圈升级为铝合金材质,配置方面变化很小。如果你想买一款10万元左右的合资轿车,可以考虑一下,它的三大件经过时间验证,后面出现车身质量问题可能性很小,不过配置相比自主品牌轿车要少很多,就看个人买车需求了。(配图为现款车型,图片来源于网络)

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