下图是2001年至2002年间拍摄的照片。当时重庆嘉陵摩托车在国内是当之无愧的老大。无论是自有品牌的嘉陵还是合资品牌的嘉陵本田。
除了顶级车型 CB250 Nighthawk 之外，嘉陵本田还生产两款 125 cc 级别的旗舰车型：被称之为 “ 本田王 ”、“ 孖烟囱 ”（南方部分地区的叫法）的 CB125T（JH125-8），被称之为 “ 大鲨 ”、“ 大白鲨 ” 的 CH125（JL125T-3）。
下图：嘉陵本田 JL125T-3。
下图：嘉陵本田 JL125-8。
这两款车在国内堪称是一个时代里的豪车象征，优异的质量、高度的可靠性、“ 开不坏 ”，淹没了诸如笨重、某方面的动力性表现等等一切的不足。有多脍炙人口、有哪些配置特性、不同的家庭有多少与此两款车相关的故事，多少老一辈骑着这车东奔西跑、创造了今天的生活，这些都不需要我们再作补充了。可以说，如果将这两款车型从最初以纯进口到国内的身份之时间（大约在 1990 - 1991 年）开始计算的话，那么它们记录了改革开放步伐最快的阶段，同时、也为很多中国驾驶者留下了数不胜数的记忆。
对于自己来说、一个变化是，那时候我们比较喜欢聊国产车、找国产车拍一下照片，而现在 ... ... ...
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