【Vmax机车】国产龙嘉运动踏板，Vespa发动机，功率16千瓦，油耗高一些。

摩托车与汽车相比具有车身小、通过性强的优点，主要作用是代步，因此不需要更多的动力或能耗，经济性高。但是摩托车有不同寻常的道路，也在追求动力。比如今天芒果要提到的这辆摩托车和摩托车。被称为踏板小钢炮，就是龙加Vmax300。(大卫亚设)。

龙价Vmax300有两个版本，分别为23800韩元和25800韩元。这是300级踏板，但外观上很霸气，从正面看起来像街车。更重要的是，这辆车动力充足。也就是说，人们常说的汽车小马力气大，油耗比较高。(大卫亚设)。

在外观设计上，龙加Vmax300可以感受到杜卡迪V4的视觉效果，前面是锐利的。反正从芒果的角度来看，前面完全没有出现滑板车的痕迹，双台灯都挂着两个圆形的灯，戴着LED组成的灯眉。(大卫亚设)。

从芒果的角度来看，龙加Vmax300看起来像侧面非常饱满的弯梁滑板车。油箱容积为11.5L，在滑板车上容量也比较大，但这个小钢炮踏板耗油太高，4L左右续航200公里的样子。(大卫亚设)。

Longjia Vmax300采用LCD指针仪表的组合，驾驶数据足够丰富，即使是一点计测也有仪表投影屏幕。但是个人感觉单色液晶计缺乏等级和技术感，有点落伍。

龙嘉Vmax300座椅宽敞，舒适度高，座椅箱开口大，整体容积好，但是浅，放日用用品还可以，但是像头盔一样放不下。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Light)配置非常高，手柄加热功能都有，ABS防抱制动系统也不会缺席。

龙加Vmax300配备Vespa同构发动机、单缸水冷4阀、实际位移278cc、详细参数最大功率16kw/7500rpm、最大扭矩23.5N.m/5750rpm，可见于同一等级踏板上。

综合来看，龙加Vmax300的优缺点非常明显，配置充足，但实用性不强，外观独特，但没有普通踏板，看起来很帅，动力很强，但滑板车缺乏经济性。从芒果的角度来看，滑板车最重要的是实用性、经济性，龙加Vmax300很明显是独一无二的，不能再被视为普通踏板。