【银川一汽解放服务站】让用户每月回本3万6个月吧！解放警卡的未来上限到底在哪里？

冷链细分解放了京卡的用户口碑也一样好。

纪春琴自述自己是银川第一个解放J6F拉冷链产品的长途运输人。在接受中国网络编辑采访时，我发现无论拉什么J6F，纪春金都能及时送到赚钱。月入3万韩元，买车6个月后。……。这一切都在奇春金的身上实现。

来看方得望的报道。

用J6F拉冷链长距离跑

纪春琴在谈到为什么一年前决定购买这款解放J6F时，承认解放考虑到品牌的可靠性和踏实性，解放车本身的残值会相对提高。他说：“2019年8月以12万韩元买了装有冷藏货舱的解放J6F，总体来说，J6F的驾驶室舒适性好，单排座位可以成为卧铺座位，车辆转弯的灵活性高，稳定性强，横梁也结实，可以轻松应对路上的急转弯、加油转弯。”

纪春琴带领全家购买J6F的步伐，此后，很多亲戚朋友加入了冷链配送热潮。纪春琴说：“近一年来，光是我的经销商，冷藏车的销售量就达到了100多台。”“现在主要拖着冷冻品，还有草莓、樱桃、荔枝等水果。”长距离冷链产品对配送的时效性和车辆的稳定性要求特别高，所以J6F特别好。路上没有掉链子，也没有出故障。" "

目前，奇春金的这辆解放的J6F冷藏车的行驶距离已达到13万公里，主要配送地是江浙沪和珠江三角洲地带，用奇春金的话来说，目前只有东三省、西藏、新疆、海南有“涉猎”。

“最远的时间是从银川到南宁，花了三天时间，穿过贵州山，感觉J6F的底盘很稳定，不像原来打开其他京卡时那样摇晃。”纪春琴说。

哆啦a也省了半年的油，找回了本钱。

奇春金的这辆J6F冷藏车与解放动力威卡4DB1发动机、最大马力130相匹配。说到省油，她坦言，现在自己平均每公里消耗12个油，一次花大约600元一盒，就能跑800公里。

“我的解放J6F和120L的大油箱一致，一次可以跑很多路线。这一点对冷链生物配送行业至关重要。毕竟，没有人想在路上再次加油。时间就是金钱。”纪春琴说。

除了省油外，奇春金的这款J6F还配备了长4.2米、宽2.46米、高2.1米的冷藏车厢。“平时几乎平均可以拖5吨货物，草莓等水果只能拉2吨~ 3吨，芹菜和胡萝卜等蔬菜可以拉6吨~ 7吨，这样的样子，装载量可以充分满足长途货物的配送需求。今年1月，我使用J6F将近半年后完成了归还。”

冷链生物产品的配送季节性很强，一般来说，旺季的收益比淡季好得多。在这方面，纪春金的感觉也一样深刻。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，季节名言)她和小编说：“夏天跑一个月就能赚3万韩元，冬天也不到1万人。”

虽然长途冷藏用不了很长时间，但现在纪春琴已经积累了20多名顾客资源，她每次都在提前准备。“到了一个地方，先打电话咨询客户的需求，如果里面不确定，就会有很多机会。”纪春琴说。

采访快结束的时候，纪春琴说：“不管是车辆本身还是冷气，只要我对使用有疑问，银川当地解放警卡经销商就能及时回答，很踏实。”(威廉莎士比亚。(美国电视剧)。" "

解放警卡“爆炸”日期

冷藏车近两年在国内的发展速度很快。尤其是随着国家对冷链生物配送的执法力度越来越严格，今后将有更多的个人加入购买冷藏车的“部队”。

对于冷链细分的未来发展，方得望在采访了一位业界相关人士后表示：“解放京卡很有可能从冷链细分中挖出来。”(威廉莎士比亚，美国作家)。

他还补充道：“不仅是冷链细分，绿色桶、少量等多个部门都有轻微的卡解放爆发的迹象。”

进入2020年后，解放王牌可以说是不可阻挡的。疫情过后，海防轻卡4月销量同比增长近30%，5月销量同比增长近120%，2020年上半年海防轻卡销量超过5万台，8月销量超过8756台，1月增长率超过74.21%，累计销量同比增长38.87%。最近，一汽每年解放10万台轻卡生产基地，在青岛安静开工。

一汽解放的精密研发amp在D系统和一汽集团的全力支持下，解放轻卡是从2800毫米到5250毫米的各类轻卡产品，几乎涵盖了所有适用的部门。(莎士比亚，《自由宣言》)。

细分领域广泛、体系完备的解放王牌，到底未来能给我们带来多大的惊喜？

2020年，解放警卡大概率突破了每年8万台的销售目标。

解放警卡未来的上限到底在哪里？

让我们拭目以待吧。