在众多汽车品牌中,德系车自成一派,总是表现出低调、沉稳的形象。

可是骨子里还是很热情的,出色的操控性、严谨的做工,再加上完美的钣金工艺,一直是国内最受欢迎的一类。尤其是德国大众汽车,它不仅大包大揽了汽车界的各个领域,还是国内市场保有量最高的汽车品牌。在个性化用车时代,大众也开始加快了旗下轿跑、性能车的引入。比如2010年的大众CC、2015年的凌渡,要说最讨人喜欢的还要属这款经典的两厢车了,它拥有300匹马力,0-62英里/小时的加速时间仅5.6s,在生活中也常常是“扮猪吃老虎”的狠角色。德系“小钢炮”,经典两厢车造型,300马力6s破百,23.38万起


作为大众入门级的“小钢炮”,高尔夫GTI同样给人带来了很熟悉的感觉,车头变得更加扁平化,单横幅式的中网加入了一条红色的贯穿式装饰条和GTI徽标,并与两侧犀利的大灯融为一体;下方采用了贯穿式的前包围和蜂窝状的黑色中网,可以清楚看见内部的中冷器,两侧还配有五点式LED日间行车灯,很有侵略性。车尾依旧饱满圆润,车顶末端延伸出一块扰流板,尾灯组采用了熏黑式设计,造型也更加棱角分明,双边两出的排气,让它的运动气场丝毫不逊色于高尔夫R


经典的两厢车轮廓依旧那么经典,与普通版高尔夫相近,十分沉稳、低调。前翼子板上标注了“GTI”的字样,表明了新车身份。此外,新车前后翼子板凸出车身,搭配18英寸五辐式的刀锋轮圈与红色的制动卡钳,进一步提升了新车的动感效果。尺寸上,高尔夫GTI 的长宽高分别为4284*1789*1456mm,轴距2636mm,定位于两厢车,车内提供5座布局,并拥有380L-1237L的行李箱容积



焕然一新的内饰,提升了车内乘客的驾驶欲望。偏向于驾驶员一侧的中控台,配备了平底式多功能方向盘、全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏相连接的双联屏设计,方向盘和仪表盘中央都有着鲜明的红色“GTI”徽标,逼格很高;再配上类似保时捷911的拨杆式电子换挡机构,凸显出了整车的运动氛围。而整车的用料和细节方面也都值得推敲。它采用了大面积大面积Alcantara面料材质、轻量化织物材质的铺陈,再加上大量碳纤维装饰面板的点缀,很符合它小钢炮的定位。配置上,无钥匙进入/启动、安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、自动驻车、定速巡航、发动机启停、倒车雷达、流水式转向灯、感应雨刷、自动空调


动力系统方面,大众高尔夫GTI除了搭载现款车型上那台2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米;还提供了一台EA888系列的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出功率达到了300匹马力,峰值扭矩400牛米,百公里加速时间仅5.6s,极速更是超过了155英里/小时。打开排气阀门后,低沉浑厚的咆哮声浪更是一种享受。传动匹配了7速DSG双离合变速箱,并新增了Shift-by-wire纯电控换挡方式,切换挡位更加迅速,可玩性更强。悬架采用了麦弗逊式独立悬架、多杆式独立悬架的组合,此外,新车还将标配DCC自适应悬架系统与XDS电子限滑功能


综合点评:高尔夫GTI,它一直都是小钢炮领域的佼佼者。别看它长得很像大众高尔夫经典两厢版车型,可是却拥有一套十分强劲的动力系统,在高速公路上也常常是“扮猪吃老虎”的狠角色。搭载的高功率2.0T发动机,拥有300匹马力,百公里提速6s以内就能完成,再加上浑厚的咆哮声浪,无时无刻不再刺激着你肾上腺素的分泌。据悉,新车或将在7月初开启预售,并于8月份正式上市,目前网传新车疑似售价为23.38万元。花20多万就能圆了你的跑车梦,何乐而不为呢!

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