【江西五十铃瑞迈是国几】合资质量，百年独创性江西isuzu ruimai将成为国家的六匹黑马

江西50种成立6年多了，50年来传承工匠工艺和全球先进技术，不断为消费者提供高质量的产品，销量和市长/市场份额也在稳步上升。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，市长/市场)今年9月，江西50种在皮卡市场终端占2807台，占10.94%，位居业界第三。1-9月江西50种皮卡终端销量为25273辆，同比增长27.24%。今天，江西50种逐渐推出了国育皮卡，产品布局更加完善，带动了业界的突破。

最近江西伊斯里迈斯皮卡局六柴汽油双动力车型同时上市，搭载2.5T VM动力的柴油版售价区间为10.48-13.58万韩元，享受5000韩元购车升级仪式。搭载三菱2.4T 4K22动力的汽油版售价区间为9.88 ~ 12.78万韩元。曾经的“合资”和“工匠心”再次被列入搜索名单，那么，如何知道雷迈斯的合资质量和工匠精神呢？

在我国，各行业都有国家标准，各生产工厂也将制定自己的国家标准质量标准。一般来说，工厂标准必须略高于国家标准，才能保证自己生产的产品合格。

作为江铃集团和日本50种分别持有50%股份的合资企业，江西50种专注于造车的质量和质量，吸收了两人丰富的经验，遵循了50种全球一致的产品标准，质量标准远远高于国家标准。

在江西50种工厂，皮卡产品的质量方面由一方掌握发言权。雷迈斯走自主研发路线，但该车的生产方面是按照日本50种标准选择零部件供应商，与发动机相关的零部件管理更加严格，冲压、焊装、涂装、最终组装等工艺都是一流的，确保产品质量，不辜负消费者对江西50种皮卡质量的信任。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

国育版LIMAS采用了高科技3C1B喷涂工艺、精密总装工艺等众多尖端技术，可以说是提供教科书级的国育升级率。该车使用与D-MAX相同的底盘调整和悬挂系统，以确保在复杂的道路情况下具有出色的车辆性能。

在独一无二的物联网时代，每个人都渴望一夜暴富。但是，越是急功近利越不能奢望。只有保持“匠心”，让正途“缓慢”的人才能成为财富的榜样。(威廉莎士比亚、温斯顿、独创性、独创性、独创性、独创性、独创性)赖迈斯，传承了50年工匠的品质，努力做得更好。工厂是R & amp投资d成本，研究所有部件，调试所有部件，不辜负用户的期望。

对江西50种来说，工匠的心是一种氛围，是工厂制造的关于产品质量的精致文化。在工匠的氛围中，雷迈斯的车辆制造水平更高。在效率和质量面前，质量更重要。在成本和质量面前，质量仍然更重要。江西50种工厂，不合格产品的下场修理后不会继续销售，而是切割后销毁。

单纯从技术方面来说，无论高科技设备的准确性和数量、信息化、智能化的应用程度如何，很多新工厂都不是仅次于江西50种合资工厂的。(威廉莎士比亚，《美国电视报道》)但是，汽车工厂无论多么智能，都要雇人来操作和管理。这位工匠的传承不仅是工厂的核心竞争力，也是产品的质量保证。

现在，雷迈

S为世界各地的用户提供了高效率的运输工具，成为很多年轻创富者的首选，它用一颗一百年的匠心，帮助更多消费者创造美好未来。

五十铃作为“柴油世家”及全球顶尖的柴油动力供应商，对发动机技术的研发始终遥遥领先。这也确保了江西五十铃拥有成熟的技术路线，确保发动机运行更稳定。而国六排放升级考验车企的不仅是动力技术储备能力，更要求车企拥有雄厚的造车实力与品控能力。

瑞迈S国六柴/汽油版同时上市，且确保动力表现相比国五时代更为强劲。其中，VM 2.5T柴油发动机功率和扭矩由国五阶段的95kW/320N·m提升至110kW/360N·m，动力表现在主流国六柴油发动机中占优；国六汽油动力换装2.4T三菱4K22，比其国五搭载的4K21动力，数据由150kW/280N·m提升至155kW/320N·m。国六时代，瑞迈S实现了动力性能的全面提升，必将满足更多用户新需求。

在内饰方面，瑞迈S国六版将采用全新SUV级内饰中控设计，皮质多功能方向盘、电动6向调节主驾座椅、自感应大灯、自动恒温空调等高端配置均有加持，一改用户对商用型皮卡的印象，提供更舒享的驾乘体验。

总结：江西五十铃瑞迈S传承五十铃百年匠心制造工艺，沿用同步全球的严苛IMM质量控制体系与全球生产基地的一致化标准，给商用型皮卡市场带来全新竞争力。随着中国消费结构转型，无论对于追求更高品质的皮卡消费者，还是对于全速前行的江西五十铃品牌而言，瑞迈S将成一匹黑马，并为蓬勃发展的皮卡行业注入新动能。