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11款春风650参数专题之预算五万左右,这两款大排量摩托车送给摩友,都是国内顶尖产品!

预算5万韩元左右,这两辆大型排气量摩托车都是国内最好的产品!

想买5万元进口类型的摩托车,不一定能买到优秀的摩托车,国产摩托车在这个价位,但有很多非常好的选择。今天主编向我们大家推荐两种性能卓越的摩托车。一起看看是否符合大家的口味!

滴滴

第一个春季CF650-2!这辆摩托车的售价是46800元,售价上这辆摩托车完全可以满足我们的要求。在国产大排量摩托车的序列中,春风CF650J-2可以说已经遥遥领先。

在消费者看得见和看不见的地方春风都可谓是煞费苦心。如果日后再有一个相对合理的定价,竞争力相比于现款的650TR将会是一个质的提升。

设计及配置介绍

熟悉春风的朋友一定对这台650cc的双杠发动机并不陌生,现款的650TR和650NK上都使用上了这台发动机,只是在调校上有些许的差别。虽然从参数上看并不是特别耀眼,可靠性高,维护成本低才是它难能可贵的地方。

发动机:专为大排量摩托车研发设计的650cc双缸水冷发动机,爆发力强劲,0-200米加速仅需11s,提速超猛,同时针对长途巡航专门调校过,3000转即可输出强劲的动力,8500转时可马力全开达52kw,还采用低转大扭矩的动力设定,发动机可靠、更省油。

轮 胎:国际最顶级的品牌,全进口的马牌轮胎,相比于其它品牌所用的轮胎,抓地性能提升30%,制动距离缩短20%。

大灯:前面有两颗55W大功率卤素大灯,亮度更高更稳定,穿透力强,后面有12颗高亮度LED的盾牌形尾灯,与前后LED转向灯、位置灯配合,直观、清晰,LED灯除了寿命更长,响应也快。

制动器:西班牙全进口的西互制动器,卡钳是四活塞对置的,大牙盘是浮动碟的,相比于其它品牌,西班牙的制动器散热性更好,更稳定、平顺,急刹车时不跑偏、不侧滑。[3]

液晶仪表:专门配置了可以同时显示油量、总里程和小里程的液晶仪表。[3]

旅行装备:风挡加高,角度重新调校过,高速巡航,阻力明显减轻;专门设置了12V直流充电插口,方便GPS和手机的使用,甚至可以外接点烟器;还配备了容积达33L*2的大容量边箱,边箱耐压耐热,防水阻燃。

外观感受:

外观上,2014款春风650TR没有做大幅度的调整,因为在2011年春风650TR就是这副模样了。车漆未见日系车常用那种白色珍珠漆,素雅的普通白色漆面虽然平凡,但很耐看。

第二款,摩瑞火灵骑士MV-800上市 售价4.78万元

2017年10月30日,摩瑞火灵骑士MV-800在重庆正式上市,售价4.78万元起,MV-800是继MT、MG车型后,推出的又一款国产大排量摩托车。MV-800就如同它的名称一样,搭载一台排量为800cc的V型双缸发动机,它也是目前国产车中排量最大的发动机。摩瑞作为近几年才出现的新兴品牌,在新车的研发上有自己的独到之处,所以MV-800的外观也一如既往的继承了摩瑞机车的设计风格。

方面,摩瑞MV-800拥有自主知识产权的设计,它摆脱了国产车一味山寨国外车型的思路,但我们依然可以看出,MV-800与天蝎骑士一样,都有一些过度设计。

为MV-800推出了诸多改装配件,图中的MV-800就是经过厂家改装后的车型,与原厂相比外观要更有魄

摩瑞MV-800的轴距为1605mm,这已经达到了进口美式巡航车的标准,而666mm的座高可以让更多骑士去驾驭它;它还有一个亮点就是前140/75 R17、后200/55 R17的倍耐力轮胎。

摩瑞MV-800搭载一台V型双缸水冷发动机,这台发动机的最大功率为42kW(57Ps)/6000rpm,最大扭矩为70Nm/5000rpm。

4.78万元的起售价基本达到了国产摩托车的售价之最,但毕竟摩瑞MV-800的排量占优势,而美式巡航车也正是国内市场比较空缺的车型,所以MV-800的关注度之高也有这方面的原因。MV-800现在一跃成为了排量最大的国产摩托车,但车辆的具体性能还有待考察,不过摩瑞作为新兴的自主品牌,还是要靠质量来打造良好口碑。

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