梅赛德斯-奔驰W212一代的E在保有量上肯定比同时代的宝马5系列和奥迪A6l低很多。这可能是奔驰国产化时间比较晚,加上当年45万多台的最低配售价,真的不容易接近。E300L和70万人。

今天的主角就是2011款的奔驰E200

12年上牌的E200l,2011款的,当年售价将近46万的高配,7年后的售价低于15万,甚至有些车况不是太好的都能13万以内拿下,目前来看还是很具有性价比的。

这一代的E真的是太商务了,放在今天的二手车市场里,我个人觉得比较适合创业初期的公司商务接待使用,超牛逼的后排空间,而且二手车价格的性价比很高,还有奔驰这个品牌的效应,一般品牌是达不到的,如果是公司行政办公环境下使用,可能会追求配置和平顺一些的动力,建议买个3.0自然吸气的高配吧,动力输出稳定,配置全面一些。

2011款的E300L 是怀挡设计,E200和E260都是这种档把,5挡自动。。

后排头枕,看着都觉得舒服,还有后排的电动遮阳帘,绝对高大上,商务标配。

后排牛逼

如果买一台家用,我建议就选这个,1.8t版本的,价格更低,油耗相对于3.0自吸会低很多,而且后排空间利用率也会提升,舒适度也很好,安全性肯定也是牛逼。

这一代的E机械素质也还算合格,发动机稳定性还不错,变速箱少数使用5at,之后大部分都是7at,没太大优点也没太大缺点,总体来讲中等偏上的水平。

不得不说的一个缺点,这一代奔驰E油耗相对较高,无论是1.8的涡轮版本还是3.0自吸版本,还有保养费用也是不便宜的,大家量力而为之就好,我个人比较钟情这款E级。

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