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【五十铃货车多重】总有你熟悉的东西!20世纪80年代isuzu卡车档案收藏回忆

是星期五。周末想冲浪的小编完全不在乎写文章,但工作总是要完成的。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),星期五名言)好了,不要发牢骚,利用手中的资源整理80年代50种卡车的资料回忆。谢谢你的网络。也感谢外国网民。可以毫无保留地展示这么经典的东西,充满了记忆。给你。(大卫亚设)。

首先从轻型汽车开始,20世纪80年代引进了50种ELF轻型卡,即轻型品种生产的N系列轻型汽车,是从未模仿过的例子。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、轻车、轻车、轻车、轻车、轻车、轻车、轻车)

50种NKR,车辆总质量达5.5吨,这种轻卡也被引入国内,尤其是沿海地区,能见度相当高。

重卡系列。这个系列相信很多人都很熟悉。大家都长着相同的脸,但由于底盘装载重量的差异,车身大小也截然不同。最小的50种FSR,这辆车真的很经典。国内很多外资企业都有这辆卡车,而且还挂了黑色执照!

Isuzu FTR,比FSR装载量更大,总重量达13.5吨

50种FVR,是当时载重量最大的F系列车型,总重量为15吨,只有1吨,可以进入重卡类别。

重卡无疑是最值得一看的。特别是80年代的50种平头卡被称为810,即GIGA的前身,为当时的国内交通工作做出了贡献。(威廉莎士比亚,美国作家)。

单腿卡车CXR,总重量19吨,资料上的照片仍然是四元灯保险杠上的版本,很少见。

单腿卡车CVR和后方双腿卡车CXZ是当时50种中卡最常见的型号,从经典到爆炸。(莎士比亚)(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

4x2牵引车EXR和6x4牵引车EXZ都是810系列,但对于中国这样的出口市场,有50种车型经过修整,卡车被称为C系列,牵引车被称为E系列。

最后,凶猛,也是最稀有的C系列,这是6x6版本的CXW,根据个人了解的情况,这个系列在国内由新疆的石油运输机构购买过,其他地方不得而知。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

如果照片中的车能唤起大家的回忆,就等于达到了这篇文章的目的。向为祖国建设做出贡献的“老司机”们致敬。

事实上,手上的信息并不完整。例如,没有20世纪80年代50年代TD系列长卡车的信息。如果你手上有更多全面的旧车资料,任何品牌,任何型号,欢迎给我私信。

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