【日本五十铃轻卡图片】王牌之王，TLV 50贝尔ELF家族卡车展出

50种ELF诞生60多年来，一直是全球轻卡的“超级明星”，从50种ELF问世之日起备受欢迎。在日本长期称霸轻卡市场NO.1，在全球范围内ELF在140个国家享有同样的声誉，60多年来第六代车辆销量已超过650万辆。20世纪80年代中期，轻钟汽车引进ELF轻卡，将50种带入中国，此后，中国进入了超过50种的时代，为中国物流业深入服务了30多年，ELF优质高效的口碑已经抓住了人们的心。(威廉莎士比亚，《美国电视新闻》，成功)中国有50种是警钟。商用车轻型典型，轻型品种依靠50种高质量轻型化机箱，提供大容量、高强度、多规格、轻型化货舱，在国内轻型卡市场处于领先地位。

此次展览是50种第五代ELF轻卡车型，车型涂料是全家，同类车是TLV的第三种涂料，上市时间是2021年11月，首次上市是2019年的7个字，其次是不知名(待验证)涂料，上市时间是200

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对于 轻卡型号，所有这些都无关紧要。轮胎是普通的铁轮毂，轮胎是橡胶。模型恢复与真实汽车相似的结构，整个底盘和车厢是可分离的独立产品。架子两侧的油箱等细节都有描述，有银色的保护罩。车厢上的家庭标志印着异人，分界线非常明显。

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大灯有刻画银色的灯杯和灯泡，中网没有镂空；雨刮是移印的，后视镜的插孔比较突兀，说实话轻卡的细节不算多；车厢前上方有空调机细节。

车尾灯是油漆刻画的，车厢的门细节刻画非常到位，这些细节其实需要较高的开模工艺。

前后欣赏这台轻卡模型，TLV在车型选择上，确实选择了很多冷门车型，作为1/64比例车模界的老大，车型选择上其实体现了更多的文化底蕴，这个是现在国内新晋的1/64品牌需要学习的，不要一味的蹭热度、刷色。

由于车厢和车头材质不同，模型还是存在轻微的色差，而整体上看整个模型的漆面上算靠谱。

TLV货车的底盘细节要比小轿车丰富不少，由于模型还原了真车的车架结构，因此底盘细节也得以还原，排气系统也是独立构件，而且做了银色分色；备胎也是独立完整的轮胎模型。

完活，谢谢欣赏，这期恐怕是阅读量黑洞推文了。