【轻骑铃木gsx150f参数】济南轻骑铃木 GIXXER极客飒155 入门级旅行车 实车介绍

原创：老许爱摩托车老许爱摩托车

对于这辆车的定位，只能吐槽一句。首先，GIXXER155不是跑车，而是休闲旅行用车型，GW250F版本的小弟弟和仿制跑车型两个概念，没有跑车要素，外壳看起来像仿制跑车型，产品型号也公开了这辆车的位置(GSX 150F)。

济南京畿铃木作为铃木的合作企业，受到不公平的待遇，没有铃木的旗帜，甚至没有几款拎着的车型，从逐渐多样化的国产车型中慢慢从车友们的视野中消失，豪爵铃木混杂的风生水起。

在京畿铃木官网车型介绍中就是这个样子。一堆实用型街车内加上帅气的姿态，最近比赛铃木也在燃烧。好像不错的GIXXER极客155上市，正式售价为13600韩元。

接下来是实车，外形继承铃木gsx系列家族外形设计，大外包外壳包裹苗条的身体，大灯也采用家族式头灯设计，左右也有进气口(虽然是假的)，跑车风格嘛。但是不要被他的表面迷惑。因为这是休闲旅行车，和街车一样舒适的坐姿。

配置性能：154.9CC单缸风冷双阀发动机，8000r/min输出最大功率10.4千瓦，6000r/min输出最大扭矩14N米，压缩比9.833601，距离间隔160毫米，相同级别的数据不是特别明显。

前减振采用直径40毫米的直立型前减振(100/80-17)，前制动采用直径266毫米的圆盘，单向双活塞卡箍。

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后中置7级可调减震，后轮胎尺寸为：140/60-17，后胎宽度在国产同级别里面还是比较少见，后刹车制动为直径220mm碟盘，单向单活塞卡钳，配置方面没有太出色的地方，如果有abs我想会有更多车友选择，

风挡感受有点短小，加大一些对于长途来说更好一些

油箱为：12L，续航400+公里没什么问题

钥匙印有铃木LOG

液晶数字仪表在阳光下可视性还不错，和豪爵铃木gsx250仪表相似，各项数据信息比较全面，

其他细节

单排双出排气，感觉怪怪的

大灯和转向灯为卤素灯泡，尾灯为led，比较low

连体式坐垫，后座舒适性也会更好一些，还有后扶手

心脏部位

国四的环保标准

总结：这款车可以说轻骑与铃木合作最有特点的一款车型，整车外形设计就可以看出来，虽然排量只有155cc，却打破了轻骑摩托车的传统语言风格，从这款车在做工与装配工艺来说，这款车还是值得肯定的，虽然没有太多亮眼的配置，但是可靠耐用和维护保养成本方面，有着铃木车系传统的优势。希望未来轻骑铃木会有更多亮眼产品车型带给大家。