导游词:在国内汽车市场上,旅行车、狩猎车的销量并不高,但从关注度和人气价值方面来看,旅行车和狩猎车在国内汽车迷中的声音很高。

简单来说,旅行车和猎装车就属于叫好不叫座的类型。这也造成了这类车型在国内销量方面的尴尬局面。虽说如此,国内还是有一些车企还在坚持推出旅行车。这不,近日大众就发布了新款蔚揽,也就是2021款,这是继18款蔚揽之后的首次更新。

新款大众蔚揽此次共推出了3款车型,官方指导价为26.48-33.88万元,相对于18款的蔚揽,新款蔚揽起步价上涨了2.1万元。

不过值得一提的是,21款价格上涨的原因,是因为取消了1.4T车型,直接全系2.0T,看似价格上涨,实际对比18款的2.0T起步价,价格是下降了0.7万元。

外观部分,新款蔚揽在设计方面还是延续了大众最新的设计语言,相对于老款蔚揽来说,变化虽然有,不过晃眼一看并不是很明显。不过从细节来看,在前格栅、前包围、尾灯等方面,都有一定的改动,值得一提的是,新款蔚揽还为顶配车型提供了专属的魅影蓝配色,这一颜色我觉得使得这台车更精神更年轻。

内饰部分的改动相对于外观来说,还是更明显一些,首先一眼就看到了三幅式方向盘换了全新的样式,这对于开过8代高尔夫的笔者来说,印象自然是更深刻,同时中控屏下方的空调调节按键也是进行了全新的设计,我估计和8代高尔夫的触控操作是一致的。除此之外,仪表盘也换成了全新的全液晶仪表设计。同时新款蔚揽车内还配置了30色氛围灯、HUD抬头显示等配置,贯彻了大众数字化的设计理念。

之所以说蔚揽是更合适的奶爸车,是因为蔚揽是一款旅行车,在后备箱空间方面,更大更实用。车身尺寸上,新款蔚揽长宽高为4773/1832/1501mm,轴距2791mm,而相对于老款的4767/1832/1491mm,轴距2791mm来说,变化并不大,只是进行了一些微调。

不过老款蔚揽的乘坐空间和行李空间就是非常可观的,因此新款自然也是具备这一实力的。

动力部分,新款蔚揽搭载一台满足国6排放的2.0T发动机,最大功率190马力,最大扭矩320牛米,相对于老款的欧6排放的2.0T发动机的最大功率220马力,350牛·米,新款在最大功率和最大扭矩上,有一定的削弱。传动方面也由此前的6挡湿式双离合换为了7速湿式双离合,此前加速成绩为6.9s,估计新款应该达不到这一成绩。

配置方面,新款2.0T入门版相对于旧款2.0T入门版有一定的提升,整体配置较为丰富,此外还增加了倒车影像、定速巡航、电动后备箱、无钥匙进入、10.2英寸中控屏、无线充电、矩阵式LED大灯;不过取消的配置也有,那就是取消了悬挂软硬调节、全景天窗。整体来说还是提升的。

阿川评车

不得不说,大众新款蔚揽这款车,在外观、内饰、车身尺寸、空间容积、动力以及配置等方面的表现都是不错的,相比起大家更喜爱的一汽大众迈腾,蔚揽甚至还更加实用些,不仅如此,蔚揽还是一款进口大众。总的来说,我认为蔚揽的确是一款不错的适合奶爸的旅行车,就是不太被主流市场所喜爱,有些小遗憾。(文/Shen)

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