【奔驰跑车报价最便宜的】奔驰AMG-GT50，价值足以媲美保时捷帕拉梅拉，但价格更便宜。

一年前，朋友想入手保时捷的帕拉梅拉，但选择加价选项后落地超过140万韩元，朋友认为太贵，所以选择了奔驰AMG四门跑车的入门车型AMG-GT50。没想到这辆车比帕米更火，不会失去100%的街道，甚至法拉利。(威廉莎士比亚，美国作家)。

众所周知，4门版AMG-GT在国内进口的是GT50、GT53、GT63S先行特别版，GT63没有被引渡到国内。其中53，50车型均为3.0TL6双涡轮，装有高低功率发动机，而GT63 GT63S则是

变速箱都是奔驰的九速手本身一体变速箱。

我们收到的展示车是后板GT50，最大功率367马力，最大峰值扭矩500雨米，100公里加速5秒左右，4驱动器版本的GT50，100公里4.9秒。

前脸采用AMG家族常见的直线瀑布型格栅，使巨大的三池城标志脱颖而出，两侧有LED灯光组，其中大灯标配几何多波束前照灯，可根据实际道路情况自动调整光束的照明范围和高度，仅次于自己的数字激光前照灯，前灯下有大型通风孔结构，亮黑色套件立体感十足，车身没有框架门。

也许这辆车让很多人联想到CLS AMG和SLS。事实上，AMG-GT和CLS AMG是两种不同的车型。AMG-GT也不是为了取代CLS。前者属于大型跑车，后者属于大中型轿车，等级方面AMG-GT更高一些，售价也更高。以前辈SLS为基础制作的，包括造型在内，唯独奔跑的海鸥翼门设计没有被AMG-GT沿袭，只是使用了普通跑车车门。

4门板车型，车身长度5米以上，车轴距离2.951米，比保时捷帕拉梅拉的2.95米长0.01米，车的流线出色，整体造型更接近GT。

车的后部采用双方注射的排气管布置，进一步彰显了其强大的运动氛围。

奔驰座椅按钮基本都在门把手上，门板还被大量皮质包围，功能区被钢琴油漆面板覆盖，集成了座椅加热、记忆、电气调节和柏林声音，均标配64色气氛灯。

前排座位也用真皮材料包裹着，坐垫和靠背都提供了很好的支撑，后排空间很有规律。

双屏设计也可以圈起来，下面有4个空调出风口、3爆款AMG平方向盘、真皮材质包裹，握感很强，朝向精准。

操纵是幸运水，过去奔驰、S级科普等两个大型窑运行，但随着奔驰产品的整合，AMG-GT跑车的诞生，两个窑停止运行多年了，取而代之的是这种跑车带来的冲击感。

2022奔驰AMG-GT车型的官方指导价为96.68万-133.88万，与2019车型相比，这个价格下降了很多，不知道这种车型是否也不清楚。