关于大地鹰王2502n参数我想说国产250双缸经典太子车升级国四，CBS系统，液晶仪表，售价1.38万

众所周知，摩托车局的4排放标准即将正式实施，各制造商都在快马马鞭的升级下，无论大小品牌，都必须配备清一色的配电喷系统，才能达到苛刻的国家4标准。(莎士比亚。)(摩托车。)

国内太子车的先锋——大地鹰王，近期也升级了旗下经典250太子车型DD250E–5D。

有人觉得大地鹰王不就是地平线之流吗？其实大地鹰王的母公司立峰集团早在1986年就成立了，初期主要研发太子车型，被称为国内太子摩托的先锋，早些年也是名噪一时，现在受到多种因素的影响，不温不火，沦为地平线，不过实力还是比较强的，这次升级的经典250太子车，与老款外观轮廓基本上保持一致，细节和配置有较大的提升。

采用圆形液晶综合仪表盘，镀铬外框，复古大气。表盘可精准显示时速、转速、里程、油量、挡显、时钟、电喷指示灯等车辆状况信息。

大灯升级为时下流行的LED灯具，亮度和使用寿命提高一个档次，经典的圆形镀铬灯框，符合太子车的复古气息。同时，转向灯也是LED灯源，璀璨夺目，保障骑行安全。

左把手开关设有紧急双闪按键，在骑行过程中遇到突发情况的时候开启双闪功能，起到警示提醒过往车辆的作用，保障自身安全。转向按键开启的情况下系统以转向优先，不会导致开启双闪没有转向功能的尴尬，比较符合实际骑行的需求。

排气管依然采用双向双排的设计，管体由原来的三段式改为两段式，简洁大气，整体电镀处理，质感强烈，给人以高端的感觉。

油箱装饰由老款的贴纸升级为金属立体商标，与整车大量电镀件相辅相成，更显层次感，提高整车的档次。

制动系统为前后大盘碟刹，并配备CBS前后联动刹车系统，看得出来，联动方案采用的是单捏前刹，会联动后刹同时制动，保障紧急情况下制动的稳定高效。虽没有ABS系统的高大上，但确是很实用的配置，给喜欢单刹骑手的福音，不过还是建议养成前后一起制动的习惯，会更安全。

整车出厂标配镀铬大保险杠，在紧急时刻保护摩友和车子少受伤害。现在很多车型都不会配备保险杠，需要车迷自己后期加装，但是在年审时候可能就不容易通过审核，非常麻烦，所以保险杠还是建议厂家标配。

搭载经过二十年市场考验的大地鹰王双缸250风冷发动机，排量为249ml，10.2：1的压缩比，最大功率12kw/8000r/min，最大扭矩22N.m/6500r/min，这是一款老发动机，现在看来，动力参数有些落后。油箱容量为14L，中规中矩，续航里程说得过去。

这款大地鹰王250双缸太子摩托车，整体配置和设计还不错，1.38万的售价不算便宜，是否能继续传承经典，就看市场销量如何了。

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