[最满意]

性价比确实很高,价格也很满意。首先是从触控液晶到手持设备的顶级室内设计,游艇式设计,非常高档。4幅多功能方向盘是对称的设计,看起来也很别致。车里很多地方都是柔软的皮革包裹,手碰起来也不容易受伤。皮革/毛材料混合的座位的质感很好。看起来也很高,能打开车顶的全景天窗设计是大气。白天开了,车内的光线亮了,车看起来更宽敞了。(大卫亚设)。

其次就是车内看着确实挺宽敞的,我当初试驾的时候,是一家五口人都坐进去感受过的,腿部空间也足,后备箱也够大,家用是没问题的。最后就是它的配置,全车无钥匙进入,这个功能方便实用,车钥匙放在口袋不拿出来都可以实现打开车门的操作,无钥匙启动也实用,不用像以前的车子一样,还要拿钥匙出来插进去才能启动车子,真的省事儿又方便,它的辅助配置也挺实用的,\n倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位,都让我觉得这车开起来方便多了。

【最不满意】

急加速的时候,发动机传进车内的轰鸣声是挺大的,轰隆隆的声音是挺影响前排开车的我跟副驾驶的老婆,发动机舱的隔音效果不是很好,怠速时候的声音也会偏大一点。

【空间】

作为一辆中型车,乘坐空间宽敞,满座也是舒适自在的,后备箱放几个行李箱进去都是没问题的,一家人采买的生活用品,吃的,都能放进去,而且车内的储物空间也不错,门把手下方的储物格,放随手带的东西很方便,比如我家孩子的小玩具车啊,小水壶啊,还有手套箱和扶手箱的空间也大,能放蛮多东西的。

【动力】

2.0T的发动机,动力足够强劲,毕竟是涡轮增压的发动机,比我之前开小排量自吸的车子强劲多了,起步反应迅速不说,提速也快,舍得给油就可以感受到满满的推背感。日常出行时,即使是跑长途也不用担心动力的问题,因为足够充沛,而且跑高速时切换成运动驾驶模式时,不仅动力充沛,还省油。

【操控】

倒车影像的实用,方便我倒车入库,晚上的时候,即使光线太暗也没关系,因为还有前、后驻车雷达和倒车车侧预警系统,而且还有自动泊车入位,所以有它们的帮助,倒车、停车都是足够省心的。方向盘轻盈,我老婆也说开起来不累手,大灯的高度是可调的,而且转弯的时候,它的转向辅助灯也很实用,让我行车更加安全。

【油耗】

目前的油耗我觉得还是可以接受的,因为我这边的路况还是比较拥堵的,所以百公里9.2L的油耗也是可以理解的,况且现在还在磨合期,相信过了磨合期之后会下降到一个经济的油耗值。

【舒适性】

座椅的柔软性是不错的,坐上去时很舒服。悬架调校的减震效果佳,经过减速带时,车子都是平稳的开过,高一点的那种减速带也不会有很明显的颠簸感。日常低速出行的时候,车内还是比较安静的,就是加急速的时候,会听到发动机轰轰的声响,听着有点难受。

【外观】

外观时尚大气,车身的线条流畅顺滑,显得车子更加的尊贵高级,LED的车前大灯够亮,开出门足够有面子。

【内饰】

车内豪华且有气派,手能碰到的很多地方都用了软皮包裹,还有前排中间那里的设计看着有一种游艇式的感觉,设计的很新颖,个人是挺喜欢这个设计的,座椅质感不错,看着也挺有档次感的。

【性价比】

价格实惠,配置足够丰富实用,外观和内饰都对得起它尊贵的名字,动力也强劲,就我而言,它的性价比不错。

【为什么选择这款车】

这车的外观时尚而且带点贵气,刚好现在自己也想换一下车,就在网上仔细的查了一下这款车子,后面就发现它的口碑还挺不错的,再看了一下配置以及价格,就觉得性价比不错,于是就在网上约了试驾。后来,我去到4S店后,终于看到实车,感觉比图片上的好看太多了,车内的设计也足够高档,而且我觉得它是自带尊贵气质的那种,就挺心动的,试驾的时候,觉得它的方向盘、档把、各方面的操控手感都不错,动力也强劲,轻踩油门就有车子就出去了,深踩油门还可以感受到推背感,我们一家人当时都有在,他们觉得空间和舒适性也不错,当时销售给出的裸车价是21万多,我就觉得挺值的,然后一家人都没意见,我就入手了这款车子。

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