从2018年11月发布到2019年11月,本田CB/CBR650R的车主们经过长时间的等待,在去年11月提到了爱车。作为第一个提到新车的车主,大家高兴地为漏油问题而苦恼。

我是CBR650F的车主,所以微信里有650个群体,我经常和车友们聊天。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)从群里的交流中,我了解到,从今年1月开始,部分车主的650开始出现漏油现象。一开始我以为可能是个别现象。最终,以前的CBR650F没有出现这种情况,很多650车友也尽量安慰相关人士,祈祷漏油不会发生在自己的车上。但是到了2月,更多车主开始抱怨自己的汽车漏油现象、严重程度和漏油位置不同,部分车主的漏油情况甚至达到了滴滴的程度。为了更好地了解情况,请在军队内发送自己汽车的漏油照片。以下是部分车友漏油情况的截图。(大卫亚设)。

看到这些照片,我只能转眼描述。从漏油的程度来看,可能是密封的垫子出现了严重的质量问题。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《读者》)按道理,作为CB650F的续作,新的CB650R系列继承了前者的优点是正确的。出现这样令人头疼的低级错误真是令人吃惊。要知道,目前预订汽车的车主最快要等到今年7 ~ 8月才能把车抬起来。可见这辆车在国内有多热。但是,第一批车主的集体会面让很多拿着咒语的车主揪心,又让拿着部分货币观望的车主望而却步。(莎士比亚、温斯顿、车主们、车主们、车主们、车主们、车主们)

到目前为止,本田方面仍然没有对许多车主的漏油情况做出正式回应,也没有发表任何召回声明。这真的伤害了很多650名球迷,快到3月了。新的650即将到达商店,到达这家商店的新车没有给订单顾客带来期待。更多的担心和疑问:本田法真的不好吗?(威廉莎士比亚,美国作家)。

据说目前本田4S店出现了相应的解决方案,如果是密封垫的话,可能需要拆车重新密封。(威廉莎士比亚,温德萨默。)对于新车用户来说,拆车这种事情是非常难以接受的。

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