【重机车r15】只有雅马哈R15台上市，售价不低，RMB超过3w，有必要引入内地吗？

曝光度较高的雅马哈YZF-R15又有了新的动向，但不是传闻中的V4.0版本，而是V3.0版本首次登陆台湾市场。目前现金似乎正在其他国家和地区正常上市，预计新型在短期内不可能成为现实。这次引进的台湾版R15是全方位减震(部分地区是传导电减震)，价格是13.5w新台币，与RMB约为3.1w，不是便宜的价格。比当地畅销的12.8w新泰货币的铃木GSX-R150“阿鲁”贵一点。

台湾版R15其实我们也很清楚。除了前面的减震，其他主要卖点还有源自R1的Racing DNA比赛基因、兼具设计美学和空气动力学的配对、运动鞋骑马三角形等。与曝光的V4.0版本的渲染效果图相比，实际上在颜值方面也不能让步。雅马哈的变化可能只是为了保持新鲜感。(莎士比亚)。

R15的动力和配置亮点相当多，与本田、川崎、铃木的同级车型相比，技术水平也是最高的。比如155cc的蓝芯发动机，唯一的VVA可变气门，大盘最多18.6匹。另外，滑动离合器、连接R1一脉的Deltabox框架、不对称铝合金后摇臂及多连杆后减震、140毫米宽运动后轮胎、前后ABS防抱死系统等搭配，增加了不少加分。(大卫亚设)。

其他主要参数包括11L油箱容量、142公斤车辆重量、815毫米座位高度等，官方提出的工程测试油耗为53.5公里/L，续航里程即使达不到理论上的500公里，也是完全满意的。现在台湾市场上Yamaha R系跑车已经有R3和R15两种，内地R3也已经在线，这样的信号转发R15也有望引进吗？(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)像摩托车信息一样，关注老凯，点击、收集和共享信息！