在欧洲,每个周末出城的路都很拥挤,连接城市和旅游景点的路总是挤满大大小小的旅行车和拖车,欧洲人喜欢带领全家享受这种自助旅行生活。大卫亚设(David Assere,Northern Exposure)这种生活方式为什么国人不向往呢?

灵特316商务车65万8个座位

Witting V5商务车65.6万个座位。

Witting V3商务车78.6万个座位。

灵特324商务车91.8万个座位

今天,小编给大家带来的这辆灵特拖车的价格为66.8万韩元,是以奔驰短跑运动员314改装为基础的休闲商用车,车身外仍保持着更多的奔驰标识。高斗马的中艺林特在外观上并没有大动,最特别的地方是,他升起了“中部上升”的流线型屋顶,冠状向后延伸,气势十足。

除了前车门外,后车厢两侧都安装了棕色玻璃全景车窗。尾门采用打开方式,左边门装载备胎,金属备胎罩上奔驰标志的识别性充分。右边的门是梯子,本来是用来在顶部行李架上放行李的,但是屋顶被改造了,没有太多的可用空间,但是安装梯子后,整个车辆的装饰度要大大提高。

驾驶舱视野开阔,以高姿态坐着的双皮质真皮驾驶座椅可以调整到8个方向,舒适,包裹性也很好。防眩光后视镜还包括倒车显示器显示功能。中央控制及仪表台设计立体,与上述深、浅两种颜色相结合,层次感突出。黑色地板突出橙色和白色的仪表盘准确,识别性好。变速箱位于中央控制台左侧,采用显式设计,操作触手可及。(威廉莎士比亚,视窗,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱)。

打开大型侧推拉门,乘客座位地板门灯及时打开,爬上车内,铺在地板上的长绒内燃地毯手感轻便,车内真皮实木内视觉效果非常好,有幸乘坐这辆车,头等舱般的感觉立即随之而来。

本车有8个座位,除了政府驾驶外,后排有6个乘客座位。乘客座位前两排为独立的双材质真皮豪华座位(含真扶手),厚重舒适,腰部支撑充足,可独立安装在机舱宽敞全景窗两侧,前后向下调节,首排乘客座位更多具有全方位电动按摩功能,可旋转更多角度,形成小会议室格局,旅途中有小型商务会议或朋友之间的交流和恶作剧。

后座上的第三个座位设计为一体,但不要小看,只要按后座左侧的电气控制按钮,座位就会自动变平,形成真皮架子,长度虽然不能满足一般的睡眠姿势,但稍微弯曲一下身体躺下也能缓解长途旅行的疲劳。另外,每个乘客座位上面都配置了空调出风口,汽车音响的中低音炮安装在架子下面,很好地利用了空间。

升高的车顶可以让身高超过1米8的同事完全直立身体,这是大多数汽车做不到的。商用车是诺顿,没有也不用停车,所以在车上可以很好地移动身体。中艺林特更像是移动的客厅。作为休闲商用车,中艺林特确实提供了非常舒适的环境空间。

在机动性上,凌特拖车的高车身的宽前玻璃提供了优秀的视野,方向盘比普通轿车大得多,角度也更平,有驾驶大型汽车的感觉。因为方向力,操纵这个大家伙更不费力,油门刹车相当容易,但是刹车需要更多的前进量,不太敏感。最终

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