【四川现代微卡1.5l单排】远超业界水平的四川现代重卡和微卡销量是“可憎的”。

第一商用车网络落后

2016年卡车市场的表现似乎超出了所有人的预期。

去年年底，受销售额下降和国内经济环境不明朗的影响，许多业内人士对2016年卡车市场不乐观。包括小编在内，接触过的普通人也经常认为2016年的市长/市场业绩与2015年“持平就好”。

但是现实超越了所有人的现象。特别是今年“银古琴10”的销售旺季后，2016年10月国内卡车(包括未完成车辆、半挂牵引车)市长/市场销量为263866辆，同比增长4.81%，为11.52%，同比增长11.52%。2016年1-10月累计销售额为2496579辆，同比增长7.18%，可见大牌市场持续升温。

随着国内经济和运输环境的不断变化，运输需求逐渐变化，运输商品呈现高级化趋势。通过两年的市长/市场扩张和用户口碑的积累，四川现代重卡产品市长/市场销量正在迅速增长。

市长/市场知名度逐渐提高了卡车销量57.72%

据中技协透露，今年1 ~ 10月四川现代累计销售卡车(包括非传统车辆、半挂牵引车)32218辆，同比上涨57.72%，比业界整体水平大幅增加(今年1 ~ 10月国内卡车累计销量为249.66万辆；

总的来说，四川现代今年最擅长的是重卡和微卡两个市场，同比增幅简直是“可憎”。

1-10月四川现代累计销售中卡1303台，同比上涨189.56%。今年1 ~ 10月累计销售微卡21880台，同比上涨493.28%。这两款车型的累计涨幅都在自己所在的细分市场中名列第一。

中端卡车市场全面发力，产品更加突出

四川现代这个新晋品牌进入大家视野已经有几年了，其特点是依靠韩国现代汽车先进的商用车生产线，与国际知名供应商联合，在技术开发和创新上具有相当的优势。

近两年来，随着新产品的不断上市，四川现代进入了快速发展时期。特别是今年，昌浩高端大牌在市长/市场销售额持续增长的同时，在产品知名度方面得到了越来越多用户的信任。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。

昌浩中卡是四川现代集团全球R & amp据悉，这是以d力量按照欧洲最高级重卡标准制作的新一代重卡产品。搭载大排量Powertec引擎，整合了大卡引擎需要具备的众多先进技术，并具备充足的储备力量，可与丰富的变速箱速度比一起轻松高速行驶。此外，该发动机衬片采用疲劳针状组织铸铁材料，充分保证了发动机的长期运行，为长距离、高效、快速运输提供了有效保障。

四川现代工厂展出的昌浩重卡

在燃油经济性方面，昌浩重卡汇集了电力总成、各种燃油经济性技术、空气动力学外观等多种领先的燃油经济性技术，是一系列整体研发amp通过D设计最大限度地提高了年费优势，这一点在昌浩最近举行的年费比赛和用户使用过程中也有所体现。

纵观国内商用车市场，虽然产品高级化趋势明显，但中级市场仍然占据主要阵地。为此，今年四川现代面向市长/市场份额更大的中端市场，以产品——推出了800瓦重卡和300米轻卡产品。另外，2017年四川现代还将根据产品计划推出300N轻卡和500M重卡两种卡车产品。

其中，800W在技术上具有四川现代独有的特点，其搭载的木柴发动机通过韩国现代研究所进行了调整，油耗和要素消耗率更低。变速器采用窗户连轴连接技术，换挡更方便，操作更方便。驾驶室采用仓颉的发动机安装技术，可以减少车辆振动，提高驾乘的舒适度。

媒体试乘试驾诱导300米

从新发布的道路300米轻卡来看，电源选项非常丰富，除了玉柴外，还有Commins ISF2.8s5129T、Commins ISF3.8s5141、50种JE493ZLQ5、云端D25TCIE1引擎等多种电源选项，这车提供5档/6档变速箱配置，后腿车床由最新的成型技术、耐久性材料和韩国现代工艺制作而成，以确保车辆的耐久性。在高负载条件下，引进了保证车辆耐久性和稳定性的高强度前后桥设计韩国现代车辆调整技术，司机们的乘坐舒适性得到了进一步改善。

从四川现代的产品矩阵战略来看，今后国内很有可能重现全品系商用车企业，品牌之间的竞争也将更加激烈。