与自己的兄弟YZF-R3相比，与站台街MT-03在8个月内认识了国内的车友。
售价：39800元，并推出三种配色供车友选择。另外，MT-09和MT-09 SP也在国内发布。MT-03
虽然MT-03与YZF-R3是同平台车型，但外观上并没有太多的相似之处。车头部分与油箱轮廓与R3差别最为明显。由于骑行三角的变化，MT-03的油箱轮廓更具肌肉感，配合原本纤细的车身，座高控制在780mm，整体氛围营造的更像是一款欧系街车。
LED大灯的仿生脸设计，应该是这款车最容易被人吐槽地方。美丑咱不做评价，就辨识度而言，还是很高的。位于车头正下方的喇叭的位置显得很突兀。
侧护板的进气道造型是MT系列的一个家族式元素，与油箱侧面造型延伸融为一体。
与R3相同的LCD仪表，除时速，转速，档位显示等信息外，还可以显示，平均燃油，水温等信息。
采用φ37mmKYB倒置前叉，和七段预载可调中置后减震；前轮采用φ298mm单碟盘，搭配日清双活塞卡钳；后轮采用φ220mm单碟，搭配单活塞卡钳。配备ABS刹车系统。
发动机采用321cc直列双缸水冷发动机，DOHC每缸4气门。拥有最大功率约30kw@10750rpm；最大扭矩约30Nm@9000rpm的动力储备。官方推出三款配色供车友选择。
MT-09
准公升级街车，MT-09。国内2019款终于迎来了更新。售价：129800元。在配色方面，与国外的涂装颜色有所不同。
MT-09 SP
准公升级街车，MT-09 SP。售价：139800元。
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