前言:无论是轿车还是SUV,低端入门车型的需求量还是很大的。很多消费者的第一辆车预算约为10万韩元,甚至更低,潜在的前景也很大。可以清楚地看到,大众本田丰田部署在补给车市场上,非常在意。

而目前合资入门级SUV的最低价格都是在10万左右,像大众一连推出了两款途铠和探影,都是定位很低的车型,也实实在在满足了消费者的需求。

瞄准低端市场,大众全新轿跑SUV,配1.0T,竞争本田丰田!大众Taigo,这同样是一款最新亮相的大众入门级SUV,和途铠是一个级别的,但是其造型上面大有创新,这是一台拥有跨界风格的轿跑SUV,未来该车额将和全新POLO一个平台也就是MQB-AO平台打造,所以其品质方面会表现得不错,尺寸并不大而且它价格不会高,来一起了解下。

首先在外观设计上,由于定位于轿跑车,所以前脸设计就格外地注重凸显运动气息。上下分体式的格栅让前脸更有看点,上格栅中间并非镀铬条连接,而且被一条LED灯带横穿,两侧是内嵌“U”字形日间行车灯,所以点亮后的辨识度很高,另外下格栅是黑色横幅状装饰,搭配上面的黑色网状,能起到不错的运动气息,下部还配备了转向辅助灯。

这个尺寸的轿跑SUV国内市场并没有在售的,所以大众这次还是很有创新性的,当然也挺有胆量毕竟这样的失败概率还是挺高的。全新Taigo的侧面设计是很典型的轿跑式风格,就颜值来说比途铠要更高,而且通过性会表现得更好,设计比例比较协调,一条腰线很有家族设计感,另外铝合金轮毂样式还是很好看的,配合亚光黑色轮眉整车的运动气息。尾部还是很有层次感的,时下流行的贯穿式尾灯设计,内部灯带造型和头灯呼应,装饰性的排气口凸显豪华感。

坐进车内,虽然大众设计并不是很亮眼,但其精致感还是很强的,在细节处很有大众品质,而就设计而言,这套内饰已经出现在大众车型上,整体操作比较简单容易上手,在一定程度上还是有不错的科技感的,像10英寸的中控大屏,连空调控制面板都是触控式的,这点表现得不错,内置有Volks Play信息娱乐系统,支持车载导航、蓝牙电话等功能,目前系统已经是比较完善的了。另外在高配车型上还将看到全液晶仪表盘,颇具有奥迪的味道,可以呈现出不错的视觉炫酷感,只是这个机械式的档把还是有些掉价的。

三幅式的方向盘,造型很精致而且还加入了亮色装饰,左右两边也布满了功能按键,提升便捷性,另外该新车的长宽高分别为4260/1750/1490mm,轴距2566mm,所以尺寸并不大属于小型SUV,其内部的空间自然不会很充裕满足基本的日常需求,第二排座椅在需要的时候可以放倒,但并不是纯平。不过也能提升很好的扩展性,后备箱开口较大便于搬运大物件。

在动力方面,大众Taigo将搭载最大功率为95马力和和110马力的1.0T三缸涡轮增压发动机,还有一台1.5T发动机,最大功率为150马力,都是小排量的涡轮增压机,匹配5速/6速手动变速箱和7速双离合变速箱,所以动力系统上面看点并不大。最后,你觉得该新车进入国内,以入门轿跑SUV的身份,10多万的价格会有市场?

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