【东风小康微卡单排图片大全】创业者实用的物流小卡东风康D71PLUS/D72PLUS

转载搜狐汽车

近年来，随着县域经济的快速发展和轻卡市长/市场支配的双重刺激，小卡市场的销售量不断增加，产品更换也更加频繁。2022年1月7日，开始预售近半个月后，东风康康D71PLUS/D72PLUS正式销售价格区间为5.59-6.59万韩元。

作为东风钢D71/D72的升级型号，东风钢D71PLUS/D72PLUS的售价略有上升，产品力也进一步提高。在城乡运输需求日益旺盛的情况下，它会成为创业者的致富团吗？带着这样的疑问，搜狐商用车静态体验了东风康康D71PLUS/D72PLUS。

工具车有外观，但不缺乏质量感

定位超物流小京卡。东风康小强D71PLUS/D72PLUS属于名副其实的工具车，在外观设计上很有规律，没有太多修饰的地方。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，艺术品)但是与东风D71/D72相比，新车在一些细节设计上有所改进，增加了质量感。

东风河D71PLUS

东风康康D71PLUS是该系列的单行小卡，在正面面部设计中采用分离式格栅设计，在进气格栅上安装黑色塑料中网，与前前灯一体贯穿。进气格栅是与独特形状的前雾灯相匹配的2段金属中网，与镀铬装饰的前保险杠一起，提供了与普通卡不同的精致感。

东风钢d 72 plus

东风康康D72PLUS是这个系列的双行卡，前脸设计和东风康康D71PLUS的整体差别不大，只是在进气格栅造型上有差别。这辆车的进气格栅的中网内部是黑色蜂窝网状装饰，与东风的双飞燕标志搭配，更有运动感。

车身方面，东风康康D71PLUS/D72PLUS除了单排/双排的区别外，没有区别，符合工具车的位置，特别是集装箱方面的踏板和踏板设计，非常实用，对用户下车和装载货物大有帮助。(大卫亚设)。

东风钢D71PLUS尾部设计

东风河D72PLUS尾部设计

尾部部分，东风康康D71PLUS/D72PLUS继承了东风康康D71/D72的设计，整体形状横向纵向非常整齐。具体来说，东风康D71PLUS/D72PLUS的尾部分为三个区域，左侧印有“东风康”中文标识，中间是印有东风的双飞路，右侧印有汽车型号和动力表，左右下方分别印有矩形尾灯。另外，新车配有龙门台，对拉货物比较实用。

51d674db4ffc5?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="427"/>

车身尺寸方面，东风小康D71PLUS的长宽高分别为5990*1870*2040 mm，轴距为3700mm，货箱为3700*1770*370mm；东风小康D72PLUS的长宽高分别为5990*1870*2060mm，轴距为3700mm，货箱为3000*1770*370 mm，相比东风小康D71PLUS，车身高度略高，货箱长度略短。

内饰偏向乘用车，具备一定舒适性

进入车身内部，东风小康D71PLUS/D72PLUS均采用偏向乘用车的设计风格，为用户带来了一定的舒适性。

具体来看，东风小康D71PLUS/D72PLUS的中控台主驾一侧采用了类似于“双联屏”的造型，双圆造型仪表盘+10寸中控彩色高清大屏，搭配上三幅式多功能方向盘，具有不错的时尚感；中控台副驾一侧，该车主要采用硬质塑料进行装饰，并搭载了一些不规则菱形纹饰，在成本有限的情况下，尽量保证了美观性。

东风小康D71PLUS/D72PLUS均搭载织布座椅

前门把手区域搭载不规则菱形纹饰

座椅方面，东风小康D71PLUS/D72PLUS均搭载织布座椅，并为主驾座椅提供4向调节功能。另外，为了尽可能保证驾乘人员的舒适性，东风小康D71PLUS/D72PLUS的织布座椅均采用凹形设计，并搭载黑白交错的菱形纹饰进行装饰。同时，东风小康D71PLUS/D72PLUS的前门把手区域也有一些不规则菱形纹饰，给整车增加了灵动性。

值得注意的是，尽管作为工具车，东风小康D71PLUS/D72PLUS没有配备安全气囊，但搭载了防抱死制动系统（ABS/EBD）。同时，东风小康D71PLUS/D72PLUS还提供一些舒适性配备，比如前门电动窗、单蒸空调、倒车影像、车联网（WiFi）等。

提供1.6发动机，保证载货能力

动力方面，东风小康D71PLUS/D72PLUS提供1.6两种动力。其中1.6L发动机最大功率为90kW，峰值扭矩为158N·m，匹配5MT手动变速箱，工信部百公里综合油耗为7.2L；2.0L发动机最大功率为105kW，峰值扭矩为158N·m，匹配5MT手动变速箱，动力更强、牵引力更大，工信部百公里综合油耗为7.6L。

悬挂方面，作为工具车，东风小康D71PLUS/D72PLUS主要保证载货性能，前悬挂采用6片纵置钢板弹簧非独立悬架，板簧上置；后悬挂采用7+6片纵置钢板弹簧非独立悬架，板簧上置。这套悬挂系统在舒适性方面表现略差，但抗造性强，更适合日常拉货。

写在最后

整体而言，作为工具车，东风小康D71PLUS/D72PLUS的用料无法与乘用车相比，但在一些细节方面，东风小康D71PLUS/D72PLUS尽量取悦消费者，致力于为用户带来舒适感和时尚感。另外，在创业致富方面，东风小康D71PLUS/D72PLUS的设计实用，动力保障充足，符合城乡用户的运输需求。