最近,印度尼西亚本田发布了2022款Vario 160踏板型号,新的最大提升是升级PCX160同构发动机。Vario 160是比较运动的外观,采用平底踏板设计,气势汹汹,等待出发的前脸运动风格尤为突出。

体育设计风格

Vario 160的外观相信第一次看到的车友们都很漂亮,运动鞋的设计风格和硬线对整个车辆的视觉冲击很强,前面是上下层次的设计,突出了这辆车的识别度。不得不说比PCX更可爱。(大卫亚设)。

和PCX power平台电源升级

power部分的升级是新Vario 160的最大变化,新Vario 160将升级到PCX160的power平台。这个引擎应该关心本田的车友们,这并不陌生。采用本田eSP技术,实际排量为156.9cc的单缸四气门水冷发动机,最大马力为15.4Ps/8500rpm,最大扭矩为13.8Nm/7,000rpm。

配置与PCX匹配

Vario 160在配置部分和PCX160一样基本一致,新升级了前后盘式刹车和宽大的后轮,前后也使用了14英寸轮胎设备,遗憾的是还使用了前轮ABS系统。其他配置包括无钥匙启动、USB接口、联锁制动器、全车LED、LCD数字LCD仪表等,但Vario 160的油箱容量仅为PCX160的5.5升,寿命更短。

摘要在最后

作为东南亚市场上的踏板车型,本田Vario 160引进国内的可能性不大,但这款车型无论是颜值还是配置上,在国内都是绝对优秀的车型。那你觉得这款Vario 160怎么样?欢迎在评论区讨论评论。

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