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【重汽王牌微卡国五价格】扫描汽车市长/市场-2016年第29期(7月26日至8月1日)

本周汽车市长/市场概况:

1.7月份汽车市长/市场零售迅速增加

7月份汽车市场的零售行情呈现出相对稳定快速的增长势头,6月份汽车市场行情较为平稳,同期基数较低,是7月份稳定的开始。长江流域下了大雨,但7月第一周同比增长了18%,也算较快。此后,从两周开始的批发销售量迅速增加,两周增加了4.29万台/天,同比增加了31%。第三周零售继续强劲增长,华北地区暴雨对茶叶市场的影响相对较小,第三周零售也达到了39%的超高速增长。总的来说,7月1-3周的零售增长率达到30%,这是很好的消费稳定性证明。

7月份汽车市长/市场增长比较强劲也符合预期,目前的消费信心仍然比较强。另外,前几天网络传闻,购置税优惠在10月31日结束的传播力度很强,对购车消费也有一定的刺激作用。

2.七月份工厂的销售量很强

7月份工厂销售量增长较好是符合预期的。第一周制造商销量增长了22%,第二周增长率达到了29%。这也是去年负增长下的低指数高增长。去年7月第三周的基数已经回暖,今年7月第三周增长率达到了37%,比上两周增长速度更快,这是市长/市场零售行情比较好的经销商心态比较好,生产销售趋势平稳,没有历年,一直等到最后一周,为了奖励需要进货的被动局面。

3.企业的平均燃料消耗主要为汽车强国而努力

最近企业的平均燃料消耗结果感觉燃料消耗水平低于预期,但我国企业的平均燃料消耗制度是为了提高企业技术水平,不是为了节能,我们最常用的商用车还没有合理的燃料消耗控制措施,所以其燃料消耗水平远低于轿车水平,所以轿车的燃料消耗单兵突入意义不大,但仍然要在控制燃料消耗和促进消费上

4、加快豪华车的国产化也是一个重要课题

我们过去认为中国市场是一块肥肉,任何人都会来主动国产化,但目前这种效果并不明显。国产化的二三线豪车没有爆炸式增长,没有国产化的成果也不差。这种趋势不利于中国汽车行业的技术提高和掌握世界趋势。

我们要放下非市场的高傲架子,加快国产化,确保中国仍然是世界共产主义的位置,没有制造业,没有国产化的汽车市场也很危险。

5.氢燃料电池的开发要上升到国防战略的高度

我们的朋友不多。目前,经济总量已居世界第二位,与GDP相匹配的国防力量仍然不能满足各方的要求。我认为,强大的国防力量必须支持中国的强大,目前新能源汽车的轨道传动仍然需要开发氢燃料电池,为了国防的需要实现军民两用。否则,军队的浪费经费就太可惜了。民用制造氢燃料电池车,完善燃料电池体系,为未来的军事应用储备,也是必然的选择。

第一,本周推出新车

1.8.9万~ 9.59万韩元销售新品长安日化上市

7月25日,新款长安一东上市,新车共5辆,售价区间为8.9万至9.59万韩元。新款长安一栋XT上市,新车共5辆,售价区间为8.29万~ 9.79万韩元。

解释:

2.雪佛兰新科鲁兹上市销售10.99-16.99万韩元

发动机:1.4T、1.5L变速器:6档自动、6档手动、7档双离合器。

车身尺寸:4666/1807/1460毫米

解释:

3.标致20081.2T车型上市销售13.87-15.17万韩元

7月25日东风标致20081.2T车型正式上市,新车采用1.2T发动机,共推出2辆车型供消费者选择,两款车型分别售出13.87 ~ 15.17万韩元。

解释:

4.一汽大众新迈腾上市销售18.99-31.69万韩元

7月27日,一汽大众新一代迈腾在北京——中国国际展览中心正式上市。发布会上,新迈腾共推出了3种动力模型,制造商指导价格为18.99-31.69万韩元。

5.福特锐界V6车型上市销售40.98 ~ 44.98万韩元

最近据长安福特官方透露,搭载2.7T发动机的锐界V6车型正式上市,新车共推出了两款车型,售价区间为40.98 ~ 44.98万韩元。

解释:

10.75.44万特斯拉model x 60d售价公布

上市时间:日前售价:75.44万韩元起。

电机:525马力变速器:电动汽车单速变速器

续航里程:355公里

解释:

6.销售8.98 ~ 11.68万韩元新品快速S6CVT上市

上市时间:最近售价:8.98-11.68万韩元

发动机:1.5T变速器:CVT

车身尺寸:4693/1839/1683毫米

解释:

7.6.99 ~ 10.29万韩元中销售

型SUV东风风行SX6正式上市

近日,风行汽车旗下全新中型SUV车型东风风行SX6正式上市。新车共推出1.6L和2.0L两种排量的共9款车型,售价为6.99-10.29万元。

分析:

二、宏观经济与政策

1. 交通部:交通拥堵费适时研究推进

7月26日悉,据交通部官网消息,交通部近日印发《城市公共交通“十三五”发展纲要》,《纲要》提出,要根据城市交通状况,适时研究推进城市交通拥堵收费政策;谨慎采取机动车限购、限行的“两限”政策,避免“两限”政策常态化,已经实行的城市,适时研究建立必需的配套政策或替代措施。

分析:

2. 工信部:下半年将加大钢铁去产能力度

7月25日,工业和信息化部副部长冯飞在国务院新闻办2016年上半年工业通信业发展情况发布会上表示,据初步统计,上半年钢铁去产能1,300多万吨,完成今年目标任务的30%左右,在预期范围内。下半年将进一步加大实施力度。对完成全年任务,冯飞称“有足够信心”。

总体上来看,上半年的工作重点是任务部署,下半年要进一步加大实施力度,进入到一个新阶段,从目标任务的分解、政策的落地转到实质性推进钢铁去产能。

分析:

3. 工信部:智能网联汽车技术路线图8月公布

“工信部开展的智能网联汽车技术路线图研究已经基本完成,将于8月份对外发布。”7月19日,工业和信息化部装备工业司汽车处处长佘伟珍在北京举办的“2016汽车与信息通信融合发展论坛(以下简称:AUTOICT)”上表示。

分析:

4. 大连:今年全部淘汰黄标车

7月25日悉,大连市政府召开推进环境保护重点工作会议。会议通报大连环境保护重点工作进展情况及存在问题,剖析大连小锅炉取缔、黄标车淘汰、黑臭水体治理等工作进度缓慢问题,并部署下半年重点工作。各区市县政府、各先导区管委会及相关委办局有关人员参会。

截至2015年底,大连有40,750辆黄标车,按省政府部署,须2016年年底前全部淘汰。截至目前,仅淘汰黄标车9,387辆。针对当前大连黄标车淘汰等工作进度缓慢问题,会议强调必须采取硬措施完成硬指标。

分析:

5. 人民币对美元汇率中间价上涨82个基点

7月26日,中国外汇交易中心的最新数据显示,人民币对美元汇率中间价报6.6778,较前一交易日上涨82个基点。

分析:

6. 交通部:交通拥堵费适时研究推进

据交通部官网消息,交通部近日印发《城市公共交通“十三五”发展纲要》(简称《纲要》),《纲要》提出,要根据城市交通状况,适时研究推进城市交通拥堵收费政策;谨慎采取机动车限购、限行的“两限”政策,避免“两限”政策常态化,已经实行的城市,适时研究建立必需的配套政策或替代措施。

分析:

四、企业

1. 上汽通用欲花三年重塑雪佛兰

7月19日,属于雪佛兰品牌的走量“神车”科鲁兹又迎来了一次换新。回顾今年上半年的销量数据,1-6月份雪佛兰累计销量为217,858辆,同比下滑了32.4%。有分析称,这样的市场表现很大程度上是因为雪佛兰在产品节奏上出现的一些问题导致。

根据上汽通用“2020战略”规划,到2020年国内汽车销量将达到2,700万-3,000万辆,上汽通用的市场占有率将提高到10%,也就是年销量要达到270万-300万辆。为此,未来五年上海通用汽车将在产品项目及设施上累计投入达1,000亿元,每年推出超过10款全新或改款产品。到2020年,上海通用的产品系列将由目前的29个增加到40个,全面覆盖各个主流细分市场。

分析:

2. 长安福特上半年利润超91亿单车利润超2万

7月27日下午,长安汽车发布了长安福特今年上半年的营收状况。数据显示,上半年长安福特共实现营收573.95亿元,净利润91.72亿元。

分析:

3.安徽安凯在深圳建新能源销售子公司

近日,安凯客车发布公告称,为推动新能源客车业务发展,安徽安凯汽车股份有限公司拟以自有资金5000万元,在深圳设立全资新能源销售子公司。公司设立子公司,将有助于新能源业务发展,有利于公司盈利能力的可持续增长,符合公司发展战略。

分析:

4. 奔驰在华将第五次下调零配件价格

梅赛德斯-奔驰将在8月15日起再次下调部分零配件价格,这已经是第五次在华宣布配件价格下调,此次的平均降幅将达30%。此前,2014年8月奔驰第一次宣布下调零部件价格;2015年1月第二次下调,最高降幅25%;2016年3月,针对重要易损易耗件进行下调,较之前平均下调16%;2016年5月,奔驰第四次宣布售后配件价格下调,最高降幅达40%。

分析:

5. 比亚迪新能源车上海补贴将被腰斩只剩5000元

两个月前,比亚迪在上海失去了两万元地方补贴,两个月后,又将失去5000元补贴,仍然在手的只剩5000元,在依然仰仗补贴浇灌的新能源汽车市场上,比亚迪举步维艰。

昨天,比亚迪确认,已经接到上海有关部门的通知,比亚迪新能源汽车在沪补贴将减半,并将成为受补贴“按量退坡”影响的首家新能源汽车企业。

7. 东风本田年中上调销量目标

2016年已经过去了一半,但完成50%以上销量目标的车企却寥寥无几。而东风本田,却成为了汽车市场“年中考”的“优秀代表”。按照东风本田年初的计划,2016的年度销量目标为45万辆,由于多款明星车型的热销,1~6月,东风本田的终端销量达到24.7万辆,同比增长42.7%,完成全年目标的54.9%。

分析:

8. 东风悦达起亚加码新能源将推两款混动车

7月26日消息,从东风悦达起亚官方了解到,2016年东风悦达起亚将推出K5插电式混合动力车型,在2020年前还将推出K3插电式混合动力车型。

分析:

9. 中型皮卡市场各自为政

据路透社报道,通用汽车公司和五十铃同意终止在亚洲发展中型皮卡的合作,结束了双方共同开发产品的合作关系。双方的合作已有十多年。

日本汽车制造厂商五十铃表示两家公司早已结束了交易。2014年五十铃在泰国建立了生产皮卡的工厂而双方在世界各地也用自己的品牌推广各自的皮卡车。

分析:

12. 进口车市场的危与机:国产进程深化平行进口普及

近段时间,进口现代经销商集体向现代汽车(中国)投资有限公司发送联名函要求退网赔偿的消息引起了业界高度关注。汽车经销商集体与厂家发生矛盾其实并不鲜见,但此次经销商“造反”的原因却很特别,不是因为压库也不是因为售车指标,而是因为无车可卖!

进口现代的遭遇恰似目前进口车的一个缩影,随着包括豪华车在内的国产化进程不断深入,进口车的地位却相对不断下降,在本地经销商眼中成了一个“鸡肋”。但在另一方面,平行进口车近年来在国家的支持下,已经出现蓬勃发展的态势,进口车的销售形态将在中国市场发生翻天覆地的变化。

分析:

13.力帆将斥资28亿元加码锂电池/换电平台

7月26日消息,从力帆汽车官方获悉,将斥资28亿元用于智能新能源汽车能源站、锂电芯、智能轻量化快换纯电动车平台开发项目。

分析:

14. 上汽自主首次盈利:王晓秋欲借斯柯达产能补荣威

7月21日下午,上汽集团乘用车公司年中干部大会上,上汽集团副总裁、乘用车公司总经理王晓秋宣布上汽乘用车公司将从今年7月份起实现盈利。

王晓秋公布荣威RX5订单的同时,再次提到上汽乘用车公司的中长期目标:2018年完成70万辆和2020年完成百万辆。

分析:

16. 现代汽车H1在华销量回暖营业收入增7.5%

现代汽车日前发布了最新财务报告,上半年该公司全球零售量上涨,带动营业收入同比增长8%。但由于新兴市场政治经济环境的不利因素,现代净利润持续下跌。而因加大了优惠力度,该公司在华销量回暖。

分析:

18. 在华销量成止跌神器大众品牌6月全球销量增5%

大众官方日前发布了上个月及上半年的全球交付量数据,上个月大众乘用车品牌全球交付量止跌回升,同比增长4.7%;作为大众品牌的救世主,中国销量增幅达两位数。

分析:

20. 重汽王牌微卡两用燃料新品上市

随着时代的变迁,汽车趋势也在不断变化中,车辆排放要求也越来越高。重汽王牌积极响应国家政策的同时也不断推陈出新。2016年7月16日,重汽王牌微卡V22汽油/CNG两用燃料国五新产品在甘肃兰州首次拉开上市帷幕。

60L对称式双气瓶、两用燃料、大动力、国五排放、大货箱尺寸……重汽王牌微卡新车型一经亮相就吸引近了大批用户和数十家物流公司争相了解,活动现场气氛热烈。

分析:

五、行业

1. 公路运输这样影响卡车企业

2015年对于重卡市场而言无疑是不堪回首的一年,经济新常态的到来使建设工程项目缩减,工程车市场也由此紧缩,而物流的快速发展绝不仅仅只是解了车企的燃眉之急。

分析:

2. 多方式理赔受灾车辆泡水车入市“不违法”

6月下旬以来,江苏、湖北、安徽、河北以及北京等地先后遭遇暴雨等极端天气,众多城市出现严重内涝情况,大量车辆被泡在积水中,损失巨大。

在湖北,截至7月25日,保险业财产险公司方面共接到暴雨、暴风及洪涝灾害报案5.44万笔,估损金额14.26亿元;其中,车险报案2.94万笔,估损金额3.97亿元。

《每日经济新闻》记者统计发现,单是湖北、山西和福州三个地区已知的受损车辆就超过3万辆。

分析:

3. 2015年平均油耗放榜未达标企业前景难料

自“十一五”规划以来,我国就一直倡导节能减排。为了促进这一理念的健康发展,工信部曾于2013年3月发布了《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》(以下简称《办法》)的正式文件。文件要求,2015年,我国乘用车产品平均燃料消耗量降至6.9升/100公里。

两年过去,虽然我国乘用车实际平均燃料消耗量尚未公布,但政策实施的结果也开始初现端倪。近日,工信部将企业递交的2015年企业平均燃料消耗量执行情况年度报告、企业平均燃料消耗量改善计划承诺书递交情况进行公示。公示文件显示,共有31家企业未达到平均燃料消耗量目标值。

对于已经展示的结果,汽车行业知名评论员钟师向《中国经营报》记者表示,新能源车销量有限,小排量车利润较少,企业如何在利润与政策之间取得平衡,还有赖于政府接下来的处罚力度。

分析:

4. B级车细分市场遭挤压:丰田降速大众转投SUV

7月20日,美国《财富》杂志公布了2016年世界500强排行榜。利润上,丰田汽车再次大幅度甩开销售规模上领先的大众汽车,成为汽车行业最被关注的企业。

大众销量和营收领先,丰田利润占优势,已经成为近年的一个规律。去年大众和丰田盈利能力仍相差很大,据《福布斯》发布的榜单,丰田和大众去年的盈利分别为193亿美元和71亿美元。

分析:

5. 上半年载货车市场特点

近日,公安部交管局公布数据,截至2016年6月底,我国载货汽车保有量达2143万辆,与2015年底相比,增加71.8万辆,增长3.47%。上半年新注册量达127万辆。比去年同期提高26万辆,同比增长25.54%。

从统计情况来看,载货汽车新注册量自2014年下半年持续走低以来,2016年上半年开始回升。那么,是什么原因促使载货汽车市场转暖呢?我们可以通过中汽协统计数据来观其一二。

2016年上半年,中汽协统计数据显示,载货车不含货车非完整车辆在内的销量为1184866辆(由于统计口径不一,与注册了数据存在差异),相比去年同期的1158402辆,增长2.28%,同样反映的是市场转暖趋势。

分析:

6. 二手车服务交易平台联手,捷和与公平价达成战略合作

近日,二手车交易服务商“捷和二手车”与国内独立第三方二手车估值平台“公平价”在北京达成战略合作,并签署了促进共同发展的《战略合作协议》。

分析:

7. 二手车限迁,打小算盘丢大格局

国家发文取消二手车限迁拒不执行原因是多方面的。有观点认为,主要是因为二手车交易对地方税收贡献不多。

取消二手车限迁遇阻的突出原因是地方环保压力。取消二手车限迁与得便宜的是车辆迁出地,对迁入地则是“赔本买卖”。

分析:

8. 国内首个大规模定制房车生产基地落户溧阳

7月27日,上汽大通与溧阳江苏中关村科技产业园管委会签订投资协议,上汽集团以及上汽大通旗下首个房车生产基地正式落户江苏溧阳。

该基地是上汽大通继无锡生产基地之外,建设的第二大现代化汽车工厂,同时也是国内首个专为房车打造的汽车生产工厂,建成后将成为国内最先进、最大的房车研发和制造基地,占地约480亩,达纲年生产量超过16000辆,向全国市场输送房车产品。

分析:

11. 交通拥堵费适时研究推进

12. 客车企业联合“上书”工信部反对“全承载式骨架结构”一刀切

近日,工信部发布了《电动客车安全技术条件》(征求意见稿)(以下简称《条件》)。《条件》提出,“整车应为全承载整体式骨架结构”。据悉,如果这一条款真正实施,那么采用独立底盘以及采用冲压件车身结构的电动客车将不再被允许生产。

“上汽集团已经向工信部提出申诉。”,亚星汽车等在内的车企都将在南京开会,再次讨论冲压车身结构与全承载式骨架结构的标准。

分析:

13. 零部件商成新能源领域网红深受资本宠爱

新能源市场的繁荣带动了上下游产业链的发展。上下游优质的零部件厂家也深受资本宠爱。比如格力电器收购珠海银隆新能源有限公司、亿利达并购铁城信息,中国宝安并购友诚科技,甚至还有公司成立了新能源并购基金。可以说,伴随着新能源市场的发展,关联的零部件厂家成为大家眼中的“网红”。并购整合成为上市公司布局新能源汽车产业主要方式。

那么,各路资本纷纷向新能源汽车零部件厂家抛出橄榄枝,它们会擦出什么样的火花呢?

分析:

六、跨国集团和国际市场

1. Mobileye与特斯拉不再续约Q2利润暴涨近八成

据《美国汽车新闻》报道,以色列驾驶辅助芯片及软件制造商Mobileye日前发布了其第二季度营收,然而表示在合约期满后不再与特斯拉续约。

Mobileye曝出不再与特斯拉续约的消息后,其7月26日的股价在早盘交易中下跌了逾13%,收盘价下滑了8%至45.33美元。因为双方具有研发自动驾驶技术的潜力,而受到华尔街股市投资者及分析人士的密切关注。

分析:

2. PSA与伊朗塞帕签框架协议拟投22亿建合资企业

据外媒报道,标致雪铁龙集团和塞帕集团日前签订了一份框架协议建立合资企业,将在伊朗生产和销售雪铁龙汽车。两家集团自1966年开始合作,塞帕一直以来是标致雪铁龙集团在伊朗的合作伙伴。

这家分别出资一半的合资企业将为两家公司的战略合作伙伴关系奠定基础。它将覆盖整个产业价值链,包含整个产品设计阶段到市场营销。

这家合资公司将投资3亿多欧元用于未来5年的汽车生产与研发。目前的框架协议会通过技术转移和相当的当地资源做保障。最终协议签署之后才会生效。时间预计在今年晚些时候。

到2018年,首批雪铁龙的试产扩量将在卡尚(Kashan)工厂完成。

分析:

3. 奥迪拟2020年推3款电动汽车战略重组双门A3或停产

7月26日消息,奥迪CEO施泰德(RupertStadler)称奥迪计划至2020年推出三款电动汽车,预计至2025年电动汽车将占其总销量的25%至30%。

分析:

4. 宝马将投5,700万美元新建动力电池工厂

日前,据了解,宝马计划在泰国建设一座全新的插电式混动动力电池工厂,投资额约合5,700万美元,未来该工厂投产后将进一步扩大宝马集团插电式混动车型电池的产能。

据悉,宝马集团动力电池新工厂将于2017年中期开工。该工厂将生产出更便宜的电池,从而使泰国市场的宝马混合动力车型价格进一步降低。此外,据预测,该工厂生产的电池不排除向泰国以外地区出口的可能,随着电池产能的提高,也有望在一定程度上降低宝马混动车型在全球范围内的售价。

分析:

5. 保时捷电动车量产准备工作开始

电动车已经成为绝大多数厂家明确表示要进军的市场,其中保时捷准备量产MissionE车型来与特斯拉等纯电动车进行竞争。日前,保时捷官方正式对外透露着该车型量产前的准备计划,将投资7亿欧元以确保新车在2020年正式投产。

保时捷计划投资7亿欧元将MissionE纯电动概念车进行量产,由于新车采用全新的平台进行打造,所以这笔投资当中的一部分将用于建造一座全新组装工厂和喷漆间。此外,保时捷还将创造1400个就业岗位,包括了动力总成研发、数码产品研发、数字化生产人员、IT专家等。

MissionE量产版的内部代号为“J1”,新车将保留概念车的诸多设计元素,同时搭载纯电动动力总成。其两台电动机的综合最大功率或将达到441kW,0-100km/h只需要3.5秒。

此外,保时捷目前开发的电动车平台拥有足够多的电池来维持基于该平台打造的车型拥有超过531km的续航里程。同时最新开发快速充电系统,能够有保证在15分钟内将零电量的电池充满80%,从而保证新车拥有400km左右的巡航里程。

分析:

6. 大众集团放手新车命名“美国式”车名助复苏

据《欧洲汽车新闻》报道,大众高管在为2017年在美国推出的中型跨界车命名大起争论,最终打破传统,允许北美团队挑选车名。

大众集团旗下大众品牌北美业务负责人欣里希·沃博肯(HinrichWoebcken)称,按照传统,大众德国委员会应早就决定采用以“T”字母开头的全球统一的单个单词的车名。不过,由于新跨界车肩负着大众从“尾气门”丑闻中复苏的重任,因此需要一个专为美国市场设计的“乐观的、更易发音的、美国式的名字”。

沃博肯未透露最终选定的车名,不过强烈暗示,并不以“T”开头。对于该负责人来说,当大众集团董事会积极制定在美复苏规划时,这一放权举动彰显了总部为北美业务给予了更多的经营空间。

分析:

7. 大众尾气门初锤定音史上最大回购方案获准

本周二,美国联邦法官初步批准大众100亿美元回购475,000台2升污染柴油机车辆的解决方案。

“初步批准”意味着相关车辆车主可登入大众网站了解自己可获得合法赔偿的金额。圣弗朗西斯科地区法官查尔斯•布雷耶(CharlesBreyer)将最终审讯时间定于10月18日。

车主根据车辆价值可至少获赔5,100美元。车辆行驶里程可能影响车辆价值,但带压痕或刮印车辆则不受影响。

解决方案总计147亿美元,其中包括美国史上最大的汽车回购金,修理费以及支付给政府机构的罚款。

大众同时计划提出新的85,000辆3升污染柴油机车解决办法。大众之前的提议遭到拒绝。

美国司法部律师约书亚•万•伊顿(JoshuaVanEaton)称大众和监管部门最近几周内已经会面多次并计划在8月份给出新的解决方案。新方案可能包含软件升级和安装新的催化转化器。

据司法部门处理,大众未来10年将提供20亿美元用于多个项目,包括加利福尼亚州主导的项目和环境保护局推动电动汽车充电基础设施建设的项目、零排放车辆分享项目以及其促进不使用石油车销量的项目。

大众同时同意提供27亿美元给政府和部落机构用于替换旧公交车或资助降低柴油排放基础设施的建设。

此外,大众与美国44个州,哥伦比亚特区和波多黎各的解决方案将花费6亿美元以上。全数累加共计153亿美元。

上周,三州提起新的诉讼控告大众违反州环境法提出数亿额外赔偿。

分析:

8. 火力全开2017福特同时纳入苹果安卓系统

据外媒报道,福特汽车计划为2017新车全线装载苹果CarPlay和AndroidAuto系统。

福特竞争对手过去几年已经开始引入这些系统,福特的2016年车还未配置其中任意一款。现在却是一口气安装了两款,同时兼容苹果Carplay和AndroidAuto。福特已经对其Sync车载系统进行了升级以全面兼容苹果和谷歌的系统。至今年年底,福特和林肯车都将配置车载系统Sync3,替换之前的MyFordTouch系统。

分析:

9.捷豹将推多款全新电动车

日前,据悉,英国陆虎捷豹汽车,捷豹品牌未来或将推出全新XJ电动版车型及一款电动版SUV车型。之前捷豹曾经表示将会重振XK线车型。但从日前发布的消息来看,这一计划恐将生变,一款代号为X590车型,或将诞生。据介绍,该车将做一款大型豪华电动车存在。而其未来的竞争对手基本上已经锁定在了美国特斯拉品牌旗下的MODELS车型。除了动力上,将采用电动系统外,在驾驶形式上,或将兼容之前由宝马工程师开发的自动驾驶系统。该车更被认为将是未来XJ车型的继任者。

分析:

10. 现代宣称不惧苹果、谷歌

根据外媒报道,现代汽车集团全球研发部负责人对于汽车行业中新移动技术异军突起一事非常淡定。他表示,谷歌不会去尝试制造汽车,而苹果无法面对车辆制造中的各类复杂事项,而像Uber这类新公司只会关注本产业而已。

分析:

11. 马斯克再发声改造Autopilot优化雷达是关键

据外媒报道,继特斯拉ModelS车型在佛罗里达州与载重货车相遇后未能停车或回避导致一起致死车祸发生后,特斯拉汽车公司开始对Autopilot系统进行改动调整。

特斯拉CEO埃伦·穆斯克(ElonMusk)于上周四发布的推特中称,特斯拉致力于改进其雷达系统,Autopilot采用摄像头、雷达和计算机探测目标,并在特斯拉车辆发生碰撞前自动制动。

但特斯拉公司称,今年5月7日的那场车祸,来自俄亥俄州坎通市的约书亚·D·布朗(40岁)死于车祸中,其特斯拉ModelS车型未能识别正在转向的载重拖车的白色侧面,导致轿车未自动制动。雷达传感器的信号也未能停住车辆,而布朗也未进行手动控制,最终车祸发生。

分析:

12. 美交通部推更严法规加强自动驾驶车辆生产与监督

美国交通部长安东尼·福克斯(AnthonyFoxx)于本周二称,他想要政府监管机构和汽车业更为紧密地合作,共同对自动驾驶技术机型测试,使民众能够信任地其车辆的自动转向和制动功能交付给自动驾驶(车辆)来执行。

福克斯在旧金山召开的主题为“自动驾驶”为主题的大会上向1200多名观众提到,目前需要对车辆的自动驾驶控制方面作出更为严格的审核,确保自动驾驶车辆在上路前的安全性,交通部和汽车制造商需要在“安全性方面达成共识意见”。福克斯称:“这可能有助于确保用户获得的车辆均经过压力测试,其安全性能方面有保障。”他还建议汽车制造商假定用户在启动自动驾驶功能后,他们可能会作出可能会引起风险的行为,同时必须在设计车辆时尽可能减少不负责任行为(疏忽或不当行为)出现的几率。福克斯称:“有时用户会不按照制造商的意见,越界操作导致问题出现。”

分析:

13. 美政府调升贷款担保额度力推电动车效果不佳

美国白宫于本周四称,其计划对建造电动车充电站的公司提供额度更高的联邦贷款担保,力推电动车的销量。

美国能源部发布公告澄清,目前充电设置(含硬件和软件)属于一项成熟合格的技术。该项目为可再生能源和节能项目提供总计为45亿美元的贷款担保。

美国能源部称,电动车充电站可能被视为高效的电传输技术或配电技术,因此使其获得了专项贷款担保。

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14. 纽约出租车公司推拼车业务力拼打车公司

据科技网站TheVerge报道,为了与打车公司们一争高下,纽约经典的黄色出租车公司也开始启动了拼车业务,希望获得更多的市场份额。

目前,拼车业务正在席卷各地。尽管消费者希望打车花更少的钱,却又不想跟完全陌生的乘客一起共享旅途,打车公司Uber以及Lyft等依旧在强势推行拼车业务。现在,在高傲的纽约,面临打车公司的激烈竞争,经典的黄色出租车公司也不得不放下身段,开始推行拼车业务。据了解,纽约出租车通过整合两家初创公司的APP业务以及借助美国最大的出租车科技公司的力量,最终推出了拼车业务。

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15. 特斯拉将力推多款车型

特斯拉汽车公司首席执行官埃伦·穆斯克(ElonMusk)介绍了一款新型的共享车型,同时还披露了数款新型电动车辆的规划,包括诸多重型的卡车。穆斯克于本周三在特斯拉官网上发布了一份全新的公司战略规划微博。他在微博中称,计划在未来数年内推出电动版本的皮卡、小型运动型多用途汽车(SUV)、大型长途火车和巴士车辆。这类车辆计划在2017年Model3发布后推出。

公司目前向市场投放了Model3车型,公司在加快投资,力求实现每年销量50万辆,是去年销量(5万辆)的10倍。穆斯克雄心勃勃地想要增设一款小型SUV和一款皮卡,这或许能够帮助特斯拉更好地进入到轻型车市场,该市场目前呈现增长趋势。

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16. 特斯拉收购协议已近完成马斯克启动能源公司建设

7月26日消息,特斯拉被曝收购太阳能公司SolarCity的交易已近完成。马斯克已启动“垂直一体化清洁能源公司”建设。

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17. 通用上半年净利润倍增中国业务盈利137.8亿元

通用汽车日前发布了其最新财务数据,得益于北美市场和中国市场的强劲需求,2016年第二季度其净利润同比大幅增长,助力上半年净利润倍增,创下纪录。上半年中国业务总净利润达137.8亿元。

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18. 沃尔沃全自动驾驶车2021前上市寻合作伙伴

据报道,沃尔沃计划在2021年前销售一款全自动驾驶汽车,同宝马公司一样,承诺在5年内推出自动驾驶技术。

沃尔沃将于2017年在瑞典哥德堡、英国伦敦和中国多地测试带有先进自动驾驶功能的车辆,最终每个国家都将有100辆车在道路上测试,车上的驾驶者都是普通顾客。该计划为实现能够离开人为干预的自动驾驶系统做出了铺垫。

沃尔沃计划2020年前,新车实现零伤亡的目标。为实现这一目标,新沃尔沃必须配备新的技术,包括先进的无人驾驶功能。与宝马不同的是,沃尔沃还在寻找合作伙伴,而宝马是同英特尔和以色列IT公司Mobileye一同宣布其2021年计划的。瑞典汽车制造商目前正在寻找软件和云服务领域的专家以及多个合作伙伴。

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19. 现代研发全新氢燃料电池SUV

日前据了解,现代汽车将于2020年推出一款全新的氢燃料电池SUV,新车或将基于现代Intrado概念车为原型进行研发,其定位将高于现款ix35氢燃料电池车。

据悉,这款新车所采用的氢燃料电池系统将采用更少量的金属铂,同时采用了更大容量的电池和更小尺寸的电动机,新车将于2020年面世。不过现代汽车环保车型研发主管AhnByung-ki表示,这款新车将提前在2018韩国平昌冬奥会上进行首秀,预计其将肩负起赛事后勤保障车的角色。

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20. 销量暴跌通用叫停在印10亿美元投资

7月26日消息,由于销量骤跌,通用正重新定位在印度的战略规划,再评估在印度的10亿美元的投资,并暂停为该国引入新车平台。

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21. 销量目标“压力山大”FCA经销商多报6千辆数据

据《美国汽车新闻》报道,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)高管2015年中期要求公司进行内部审查,结果发现旗下经销商谎报了5千至6千辆销量数据,而引发多报数据的原因是销量目标压力过大。

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22. 英国脱欧余震犹在通用拟关英国工厂

通用汽车财务总监ChuckStevens近日称,通用下半年将压缩在欧成本来抵消因为英国脱离欧洲造成的近4亿美元的损失。

同时,ChuckStevens告诉记者通用汽车收购CiseAutomation的价格为5810万美元,现金和股票各一半。通用汽车希望通过收购CruiseAutomation能进一步打造其自动驾驶汽车。他表示未来还要给CruiseAutomation完成绩效目标的重要员工发放奖金。这也是未来支出重要一部分。

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