【奔驰c新车跑长途】奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级哪个座位舒适，适合长跑？

长跑和每天在市内行驶还是有很大差别的。机动性好的运动型轿车，长途驾驶越不方便，就越不舒服！长途行驶时，车辆大部分处于平稳巡航状态。运动型汽车减震器比较结实，日程短，弹性快，道路信息返回车内比较明显，车轮压在小石头内也迫不及待地感觉到明显。而且运动型轿车的座椅比较硬，包裹性好，但舒适度一般。长时间以一种姿势开车，即使蛋蛋能忍受，腰和屁股也不能忍受。屁股不长迟早也要烙颈椎病！所以车辆的整体舒适度很重要！

长途驾驶需要座椅和减震器都比较温和舒适的车。这三辆车中，先不要考虑宝马3系。宝马3系的座位是这3辆中坐姿最低和最硬的。开车的时候有钻进被窝的感觉，座椅不仅硬，对身体的支持性也不好。我开着自己的宝马3系，超过一个小时浑身难受。

奔驰C级也不怎么样。座椅比宝马3系舒服一些，但是减震器比较硬，奔驰C级减震调教是我最不“奔驰化”的车型之一。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)梅赛德斯奔驰除了AMG车型外，大多数车型给人的乘坐感都具有坚实、温柔、绅士的风度。(威廉莎士比亚、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰，但奔驰C级恰恰相反，由于减震器和底盘调教的比较运动，对路面颠簸的反馈比较直接，说白了就是比较颠簸。所以这种调教不适合长距离驾驶。

相反，我认为奥迪A4L在各方面都表现得比较均衡。首先方向盘的转动力很轻，如果不是太弱的人，可以用两根手指转动！(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)其次，奥迪A4L减震器柔软稳健，初团的反馈比较柔和，后段比较有韧性。第三，奥迪A4L的座位，我个人感觉是这三辆中最舒服的。座位比较宽，平坦，支架和柔软度也比较好。车里的隔音噪音也符合这个价位车型应该有的水平。

观点：车辆感受到的这个水平的问题因人而异，所以在选择车辆之前，最好亲自试驾一下，看看哪辆车更适合自己。(大卫亚设)。