【全新奔驰e300l运动版】车长5078毫米，配备2.0T大功率9AT，展示奔驰E300L运动豪华型

数据显示，去年12月，在豪华大中型轿车市场上，BBA仍牢牢占据前三位。其中奔驰E级继续发力，以11862辆的月销量超过宝马5系，位居第二。另外，奔驰E级优惠额也不小。由于2022款奥迪A6L的到来，没有很高的优惠，在成都等一些地区甚至超过了奥迪A6L。在这种情况下，启动奔驰E级会带来什么样的产品力？现在我们唠叨吧。

现金销售的奔驰E级为2022辆，官方共推出10种车型，以43.99-54.42万美元的价格销售，供消费者选择。单从指导价格来看，奥迪A6L就不用说了，即使是没有同样优惠的宝马5系列，门槛也没有奔驰E级更高。今天我们以改造后的E300L运动豪华型(导游为49.47万)为例，分析一下其生产力。

从外观上看，今天这辆奔驰E级是运动版车型，因此外观设计采用运动舒适的风格，前面是星辉中网上带有三叉戟标志的下方进气口设计，看起来很高档，很有攻击性。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)车头两侧装有圆形、饱满的LED车灯，选择几何多波束功能可以花费13500元。

车身部分，梅赛德斯-奔驰E级，以苗条简约的线条绘制，视觉效果看起来柔和细腻。窗户使用镀铬材质的边缘，C柱后面有唯一的L标志，显示托架长度变长的位置。尺寸方面，今天这辆奔驰E级长宽分别为5078/1860/1480mm，轴距为3079mm，次长、轴距优于奥迪A6L。

在尾部方面，奔驰E级采用圆而简洁的款式，尾盖有一条鸭尾，两侧大灯和前面远处呼应，采用圆而丰满的形状。但是稍微隆起的线条增加了一定的力量感，并与上下双方2外尾排搭配，给人以良好的运动感。(莎士比亚(莎士比亚) (坦普林(Templin))。

接着，在装修部分坐在车里，可以感受到美妙的高级氛围。这主要得益于大面积的真皮材料和木纹饰板。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，HARTID)中心控制台采用包容性布局，除了新的气缸排气口外，最引人注目的是12.3英寸大小的两个双连接屏幕，显示效果明显，可以支持汽车联网、OTA升级、语音识别控制等丰富的汽车交互功能。(威廉莎士比亚，美国作家)。

e2e17436082f1a4ca79a1d9bb?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="427"/>

驾驶位部分，今天这款奔驰E级配备了一款运动样式的三幅式多功能方向盘，座椅则是采用了仿皮用料，能够支持电动调节、加热等功能，使得驾乘质感还算中规中矩。而在其它配置方面，今天这款运动豪华型同级主流配置也基本都有给到，诸如倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、电动天窗、柏林之声音响等。但该车毕竟只能算是一款中低配的入门级车型，所以许多配置也是需要选装，诸如车道偏离预警、并线辅助、行车记录仪、真皮座椅等。

接着尺寸空间部分，以身高179cm体验者的情况来看，前排将座椅调至最低，头部空间能够剩有一拳两指，然后保持座椅不变去到后排，头部空间能够剩有四指，腿部空间则能够超过三拳，空间表示是挺充裕宽敞的。然后在地台部分，奔驰E级也具有比较高的凸起，中部乘坐会略感难受。

然后在后备厢部分，奔驰E级的开口没有奥迪A6L的大，内部设计得也较为规整，但常规表现仅能算是同级市场的主流水平，能够放置3个左右的旅行箱。只是后排座椅部分，奔驰E级不支持放倒功能，所以基本上是没有什么扩展性，比较难以应对一些突发状况。

最后在动力方面，奔驰E级虽说是全系采用了2.0T的动力，但拥有高低功两种动力之分，今天这款运动豪华型是采用了高功配置，能够拥有最大功率190kW，最大扭矩370N·m的动力输出，百公里加速为6.9秒。传动方面则匹配9AT手自一体变速箱，WLTC综合油耗为7.55L/100km，经济性还算不错。底盘方面，该车则是采用了前后多连杆悬架，然后匹配前置后驱的驱动方式。

总结：综合产品力分析来看，奔驰E级能够持续获得出色的市场成绩，除了它的品牌号召力以外，笔者认为它的产品力同样也起到了很大的作用。特别是在轴距加长的情况下，它的空间表现其实是不比奥迪A6L差的，再加之豪华的内饰配置以及优质的三大件，显然市场竞争力不俗。但如果在没有较大降幅的情况下，比如4-6万或以上，个人觉得入手它不是太划算。当然，我们也只是提供建议，要怎么选也要看个人需求。