要说三系竞争对手。闭着眼睛知道奥迪A4L和奔驰C级，但是标榜赛道基因和运动性能的中级车有谁呢？阿尔法罗密欧Giulia，还有捷豹XEL，宝马3系似乎完全没有害怕过这两个对手。因为，如果只比较保证率和维持费两个项目，很多消费者将转入3系。那么，国产后的新宝马3系是否仍将纯洁？会继续坚持那种极端的操作经验吗？
昨天，我在新宝马325Li的体验视频中交流了很多试驾后的感受，但视频时间太紧迫，对新三界有很多内容，所以想和大家分享，形成了这篇文章，作为对视频的补充。
在这里也将与大家分享体验视频。
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这篇文章内容和视频一样，绕过无聊的设计分析，直奔主题，探索宝马的精髓。让我们先从动机开始。
加速测试视频：
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刹车测试视频：
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从回力的感觉可以看出，F35和G28都是双句弹簧走向柱子的前悬架结构，但G28更激进，这种旋转反馈可以和E90媲美。
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