车队差评:一度是大中型/RAV4的“绝对”领导人,当年国内最受欢迎的丰田普拉多因国内严苛的排放法而停摆,“普拉多和失去皇冠的丰田似乎不再高海拔,成为“平庸”,接地气的产品,

海外曝光全新丰田兰德酷路泽后不久,全新霸道的更新同样提上日程,虽说国产无望,但国内消费者仍然有机会以平行进口方式购入新车。


近期海外曝光的丰田全新霸道,变得更为年轻运动,较上一代更为硬派的风格有了较大的变化,最为明显的变化是老款的直瀑式中网改为熏黑的网格状进气格栅,一体式的平面造型或内置雷达系统以及主动行车安全系统,前包围贯通式进气口两侧雾灯区面积更大,同样呈网状结构,大量的黑色元素的使用增加了不少年轻运动感。尾部秉承丰田一贯的设计风格,变化不甚明显,双边两出的排气布局彰显时尚运动。车内设计仍然中规中矩,菱形状的皮质座椅比较抢眼,常规的机械指针+液晶小屏组成的仪表盘、嵌入式中控液晶屏、四辐式多功能方向盘等等“熟悉”的经典配置依然那么立体感极强的存在。


国产普拉多搭载的3.5L自吸引擎被换装最新的一套2.4T汽油+电机的混动系统,这样的动力组合非常符合国内严苛的排放标准,因此这套动力将会是未来进口全新霸道的主要动力配备,当然海外版本还有2.8T柴油版本。

变得更为时尚年轻运动的全新丰田霸道,若定价合适,将会成为目前国内中大型SUV销量最好的大众途昂车型的最有力的“狙击者”,“聪明”的丰田当然不会放弃中大型SUV领域这块蛋糕,毕竟丰田霸道的“威名”曾经令对手“胆寒”,如今虽然国产无望,但渠道畅通的销售方式并不影响它的存在。欢迎留言讨论。

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