【宝马汽车图片价格】国产比进口更贵，从5系价格来看，X5:宝马不放弃一分钱利润

为什么总是认为国产后的宝马X5会降价？

降价并不取决于企业能节省多少利润，而是取决于细分市长/市场竞争不激烈。如果产品所在的细分市场没有竞争压力，国产只会给企业带来巨大的利益，企业选择不降价，消费者根本没有办法。

让我们举两个例子。

丰田陆地巡洋舰，国产车型价格比进口车型贵20万韩元左右，国产价格接近80万韩元，中东进口版车型的价格至少只有50万韩元，虽然配置确实不同，但无论怎么梳理，也不会有20多万韩元的价格差异。

宝马5系，现在华川宝马生产的国产版车型比进口宝马5系更贵，我过滤了配置差距，两种车型的配置差距几乎没有。

上面两个例子很经典。进口车型在有关税的情况下，价格比没有关税的车型更低。这个怎么解释？唯一的解释是，企业国产后车型销量很少，因此没有直接竞争对手降价打击，所以企业根本不降价。

宝马很聪明。国产之前已经制定了方案。国产宝马X5有更大的尺寸和更强的动力。这两点很容易抓住中国消费心理，所以即将登场的宝马X5已经捍卫了自己的市场。应该比奔驰、奥迪等等级的车型更受欢迎。

因此，即使凭借强大的生产力不降低价格，也有很多人可以选择。

现金宝马X5地图为69.99万人，国产车型的价格波动预计不会超过5%，笔者预测价格将在65万韩元左右销售。

两种观点已经抛出，国产车型未必比进口车型便宜。这种传统企业的价格标准不是成本多低就能便宜的。他们的目的是为了更多的利润，改变企业的股份，对引进主力车型施加压力。宝马这样做不是为了回馈消费者，而是为了扩大自己的利润。

对企业来说，辛苦获得的更多利润不会投放市场。

在这个时代，奥迪Q7在宝马X5面前再也打不动了，奔驰GLE又高了，显然70万级市场是宝马X5的天下。没有竞争对手能撼动那个部门。此外，国产后也进行了调整。体积更大，动力更强，只要价格比进口宝马X5便宜5万美元，销售目标就不难实现。(威廉莎士比亚，美国作家)。

就宝马而言，X5这种旗舰车型的产量本来就很少，所以只要保证生产多少就行了，即使价格不要动摇太多，这辆车也能达到出色的销售目标。(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。

因此，期待宝马X5能降价的用户基本都活在自己的梦里，降价的企业压力不大，压力不大的话根本不会降价，如果出现供需不平衡，国产宝马X5就会暴跌，卖不出去。不用说，市场价格会很低。

但是从目前来看，国产宝马X5的价格决不会低。