川崎z1000的动力怎么样?适合初学者吗?老司机来了,给你答案!

至于川崎z1000,我认为和它分不开的形容词应该是暴力。当然,这与它的动力本身没有太大关系,但这并不意味着它的动力不行。不管怎样,那都是工业级街车。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视))无论是体重还是动力输出,都不是普通人能接受的。

Jaki z 1000搭载了1043cc的水冷DOHC 4缸16阀发动机,最大功率104.5千瓦/10000rpm,最大扭矩111雨米/7300rpm。这种动力水平已经很凶猛了。相比ktm1290、宝马s1000r动辄120/130 KW的怪物弱很多,但川崎z1000也不是容易屈服的车。反而可能更牵强!

首先,现在大多数工业级车型应用的电子控制系统,什么TC牵引力控制系统,动力模式,电子进退快行,弯道ABS,防翘头,什么都没想!旧的没有滑动离合器,唯一的是那个ABS防拥抱系统。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)可以想象,这猛兽是多么原始,要驯服它是非常困难的!新手操纵它,可能机油管油宽度不对,直接扔出车外,对任何人来说川崎z1000的容错率都很低,它的保养质量达到221公斤,属于非常重的一类,一些体重调节好的大型adv质量也在220公斤左右,新手也很难操作。

控制川崎z1000要有敬畏之心,油门控制要细腻细致,驾驶风格平日要冷静冷静,不能被超越。道路上未知的追击比较是很多交通事故的起源。何况是这么难控制的工业级车型。如果还需要提出什么建议,我建议初学者不要选择这辆车。

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