【环岛台湾机车】大陆毛友在做台湾毛旅游环岛攻略，你说看着就走！

作为“火车头天堂”的中国台湾是值得一去的地方。对莫娜爱好者来说，这是不想去的地方，在台湾，不仅可以骑摩托车环岛，还可以欣赏沿海美景，是完美的聚集地。分享台湾莫罗的“环岛攻略”，保证随时可以看完再走。(萧伯纳，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))。

(1)在台湾骑摩托车旅行期间，出现了驾照和租车问题

租车的话建议多跑几个，有的不租给大陆毛友，再三请求，但还是能遇到能借给你摩托车的。我们大陆的摩托车驾照在台湾完全没用。台湾方面只承认国际驾照，所以如果我们想去台湾合法租车，就必须提前申请国际驾照。

国际驾照生效后，按理说台湾也不能马上开机车。必须通过台湾当地驾驶学院的训练。550cc以上摩托车需要43小时的训练证明，550cc以下至少需要32小时以上的训练证明。

当然，如果能同时满足以上两个要求，就可以在台湾合法驾驶所有类型的摩托车，但台湾的一些租车企业只要有国内驾照翻译本就可以租车。(温馨提示：某宝的KIDA等被称为国际驾照的各种驾照译本没有由政府发行，因此实际上没有法律效力。

目前，整个最大规模的车辆——轮胎城市，他们拥有200多辆重型机车，台湾可以提供6辆车辆、异地归还服务，甚至中途换车或需要长期租车。价格也可以和他们商量。排气量超过250cc的中长期，能乘坐汽车的车辆很少

车辆在全面和试车过程中，记得检查车身油漆、刹车、转向、油门速度、流量和里程等，与商店进行明确的交接，部分车辆在checklist检查表交叉和归还时。

租赁价格问题，轮胎城市的价格在台湾租车行业算是比较合适的，但是如果发生休息日，可能会变动，但在签订合同之前会通知你。在路上骑自行车可能会不小心超速，也不必担心这边会代为支付。(要注意的是，必须带上银行卡，事先得到批准。) (威廉莎士比亚、模板、卡片名言)。(模板、卡片名言)，摩托车租赁价格在200 ~ 500以上，排量从125cc到公共升级摩托车，一般每日租金在400~500韩元之间。

另外还推荐了台湾另一家著名的春季租车行。台北和高雄各有营业点，车型也很多，可以异地返还。而且他家的车还有其他商业保险，所以会相对安心。

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需要的证件需要的是大陆地区的驾照及入台证明，这点上还是非常方便的。价格上，只会在春节期间有所浮动，其余节假日不做调整。

（二）必须买保险（摩托车保险、自驾游保险）

首先要确认你租借的车辆有交强险的情况下，再买一份出国自驾游保险，在大陆购买一份自驾游保险，这样会放心很多。当然必要的驾驶手续也是要齐全的，否则的话保险可以因为你无证驾驶而拒赔。因为台湾省摩托车的基数非常大，所以摩托车算是一个风险比较高的保险项目。

很少有保险公司愿意去做摩托车的保险，所以你能租借到的摩托车大部分只有一个能够让你上路的交强险而已，台湾的交强险和我们大陆的交强险具体保险内容并不一致，我们的交强险是陪对方车损、人伤，而台湾的交强险只单单赔偿对方的人伤（交强险最高保额200万新台币，约合43.7万人民币），可以说交通保险并不健全。（仅台湾部分车行可以办理商业险）

（三）最重要的：台湾交通规则

台湾的交通规则大致跟大陆是差不多的，都是靠右行驶，在大陆地区没有特别的右转车道信号灯的情况下，红灯是可以右转的，但台湾省右转必须严格按照信号灯指示（即有车道信号灯需等右转信号灯变绿方可右转，无车道信号灯时，需绿灯时才能右转，等信号灯的时候，机车的停车区一般是在汽车的前面的）。

台湾的摩托车根据排量不同，分为四种级别，路权也不尽相同。车牌有四种颜色，分别对应四个级别的排量。大陆的摩托车只分50cc以下的蓝牌和50cc以上的黄牌，且路权无区别，250cc以下的白牌及绿牌车只能行驶慢车道和机车专用道，不得行驶快速路及高速公路，左转需要两段式，停车停机车位，250cc以上的黄牌和红牌重机则可以行驶大部分的快速道路，左转不需两段式，停车停汽车位。

多数人应该都会租白牌车，所以一定不要走“禁行机车”的车道或者误闯高速公路哟。一般情况下，如果不好分辨哪条是机车道，那就靠最右行驶就对了。但实际上这是禁止的白牌摩托车，并不是禁止黄牌、红牌大排量摩托车行驶。

如果在台湾省需要跨市旅行的话，我们导航上通常会看到三种标志：梅花标志、红色盾牌标及蓝色盾牌标。

而梅花标志代表的是当地的高速公路，而在台湾省的交通法规中明令禁止任何摩托车上高速的，这点需要特别注意。下面左边的是高速公路标志，一般的机车是不能行驶的，右边的是省道标志，可尽情行驶，请一定注意，见到梅花标志请掉头，不要误闯高速公路哦~

车的问题：停车不要停在红线区，台湾路线分三色，白线，可以临时停车；黄线，正常08到22时不能临时停车，凌晨可以；红线，24小时禁止临时停车，台湾每个景区景点，只要有汽车停车场的地方，就一定也会有机车专用停车场，并且都有画好停车位，停车一定要停在白色格子内，千万不要乱停，否则会有被拖吊的风险，罚款不必说，还会严重耽误行程和计划。

（四）最重要路线

这是 路线大致示意图 ， 如果是为了环台而环台的话，五六天就可以了 ， 但是如果想要好好玩的话还是建议在10天的行程左右。

建议如果想要看风景的话可以直接落地高雄，一路往垦丁-台东-花莲-宜兰-北宜公路-台北，这一路上的海岸线风景真的超美。

如果想要旅途的风景，同样也追求山路的刺激的话可以降落在花莲，然后从花莲出发，走北宜公路-台北-台3公路-台21公路-日月潭-阿里山-嘉义，一路上的弯道绝对爽翻你，当然台湾还有很多经典的路线，比如当地人说的“四极环岛”，就是分别到台湾最东南西北的四个点去打卡完成一次环岛旅行。

当地超级发烧友还有24小时环岛的，但是我们并不建议这么做哦，毕竟来都来了为什么不好好感受下台湾省的魅力呢？大约四月中旬开始一直到七八月份，台湾处于雨季，所以出发前可以带上一件轻薄的雨衣。