【宝马i8电池容量】宝马i8新变种：氢燃料电池板，零排放零污染

大约6个月前的一个晚上，首都国际机场西北，北六环附近。接近晚上9点的样子，地理位置偏僻的地方，加上对北方寒冷的威慑，路上车辆稀少的行人更加罕见。

不宽敞的十字路口在这个寒冷的夜晚聚集了最多的人气和车辆，道路两侧聚集了当地的一所中学和附近唯一的居住地。一辆小型双座跑车静静地等红灯，卡在面包车和小型货车之间。

电灯亮度不高。好像是故意那么做的。结果北方冬天的夜晚很暗，路灯的光线不足以照亮前路。但是她苗条的前脸，就像成功整容的完美变身明星一样，性感一目了然，车身上隐约可见的蓝线都展现出她的身份3354宝马i8，高科技，无数宠爱。绿灯一亮，她突然过去了，相机里只剩下模糊的影子。当时我离她不到10米。

这就是我对宝马i8的第一印象。《碟中谍 4：幽灵协议》强有力的样子，以及每次在媒体上出现的姿势，一定会令人惊叹。这几天公布了对宝马i8的外电试驾评价，受到好评。宝马方面也没有闲下来，发布了氢燃料电池板i8试验车的照片，同期还发布了氢燃料电池板5系GT FCV，采取了环保的姿态。

官方照片中氢燃料电池板i8原型车漆成黑色，神秘的气味浓烈而帅气。与标准版i8最大的区别是，新型车型完全由氢燃料电池驱动。原版车型既有231马力的电力发动机，也有362马力的燃料发动机。因此，该车型的动力表现有所下降。

最大功率256马力(188千瓦)，100公里加速在6秒内，最高速度为200公里/小时，标准版i8的最高速度最高为250公里/小时。

宝马最近发布的氢燃料电池板5系GT，电机的最大出口功率为245马力(180千瓦)，氢燃料箱前后腿之间一次性燃料充电时间为5分钟，最大连续行驶距离超过500公里。

据宝马公司提供的消息，这两款车型的量产时间都是2020年前。所以，心动的你可以先进行财力上的储备。