在上海国际车展期间访问客人爱卡汽车的吴悦表示,2021年上市车型计划超过10辆。(注:上海国际车展期间客人埃卡汽车) ()表示,他计划在2021年上市车型超过10辆。

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  爱卡汽车:今年上海车展上汽大众带来了哪些车型,有什么亮点?

  嘉宾:上海是我们上汽大众的主场,所以特别重视。这次我们带来了很多款的重磅车型,首先是ID.6X,这是为了打造七座家庭幸福的新空间的车型,这款车的定位围绕家庭,真实续航达到588公里,是用户正常情况下,真的可以开到的续航情况。

  另外我们今年途昂(参数|询价)家族迎来了全面的焕新,基于MQB EVO平台,升级包括电子换档,包括一些通信,数字的KFD五代款,都有了非常大的提升,也提升了整车的主动安全,舒适操控,包括未来的智能驾驶做了非常好的准备。

  大众的产品从A0级一直覆盖到B级到C级全系列,从三厢、两厢到SUV、MPV,我们展台的车辆非常丰富,就不一一赘述了,欢迎大家有机会莅临我们上汽大众的展台。

  爱卡汽车:上汽大众大众品牌今年的产品规划如何?

  嘉宾:今年是整个产品大年,全年有十款车要上市,ID.4 X(参数|询价)在今年跟大家见面,并且正式开始销售,仅仅过了一个月,ID.6 X(参数|询价)也来到了车展跟大家见面,短短一个月我们ID的系列从ID.4 X-ID.6 X,不仅有这两款,今年下半年还有ID系列的车型。

  除了电动车,我们产品的燃油车也会有非常大的革新,电动车在智能化的同时,燃油车也在往数字化、智能化的转型。今年下半年,包括像途观L(参数|询价)等等都会迎来新款,年底会有重磅轿车跟大家见面,具体等到年底跟大家发布。整个一年是上汽大众换新的一年,不仅有新的产品,更有系列老产品全新的换代。

  爱卡汽车:我们看到今天是ID.6 X的首次亮相,同样来自于MEB平台,他将给国内的新能源用户带来哪些方面的惊喜?

  嘉宾:对于现有的电动车市场来讲,真正的七座的用于家庭的车不多,随着我们国家的二胎政策开放,很多家庭对于七座、六座这样的车型需求还是非常大的,燃油车可能还是有一些选择的,但是纯电的新能源车非常少。我们能想到的差不多像ES8这样大型的SUV,相对来讲价位非常高,我们这次的ID.6 X是非常好的弥补了这样的空白,同时满足我们二胎家庭出行的需求,我们想打造六座、七座的纯电SUV,打造一个家庭数字空间。

  整个价位段今天公布的预售价格,初见版在30万以内,是非常适合的一款,很实在的价格,我相信这款车能够为家庭的移动出行提供更多、更好的选择,也帮助我们这些年轻的家庭能够有纯电七座的SUV车型。

  爱卡汽车:上汽大众在新能源领域有何优势?

  嘉宾:上汽大众可以说是相比于很多车企来说转型最坚决的一家,相比于新势力,我们在走一条不一样的道路。新势力出于资本市场的运作推出产品,很多燃油车会基于燃油车的平台和技术做一系列油改电这样的车型,大众走的是更加直接或者更加坚决的一条电动车道路。我们投入了完全全新的电动车平台,相比于原来的平台有很大的优势,包括它的架构,包括车身的结构和保护,对新能源电动车来讲量身定制。

  电池的安全性对于很多电动车来讲是非常重要的,也是我们最关注的点。大众的平台,从电池包的结构,到电池本身模组的优化,都确保了安全能够得到非常好的运行,帮助消费者在整车生命周期里面,确保用车安全。

  从研发到生产到验证,全系列的价值链的流程,和新势力企业基于资产原因需要代工和不同途径的合作有所不同。对于整车来讲,汽车制造还是非常高精尖的制造业顶端,这样的情况下简单的代工对整车的打造还是有风险。

  上汽大众希望在行业中做出非常好的基础,希望提供相对更智能、更安全、更可靠的车型。我们对于整车的安全,性能的验证也是非常有信心的,确保电池安全和用电可靠性。

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