大家好,我是检察员的检察员苏东。请收看最近一期的二手车检查有趣的事情。

新年过去了,经过假期的修改,还可以充满活力地投入新年的工作。今年春节堆积的检查任务真的很充分。我会迅速进入工作状态,更好地为信任我们的球迷服务。

今天委托我们检查的客户是20多岁的年轻人,喜欢奔驰这个品牌,追求品位和速度。因此,从汽车选择开始,将位于奔驰轿车运行水平的车型上。但是刚入职不久,口袋里的银子不多,身边的朋友听说二手车的性价比比新车高很多,所以想选择车况好的二手奔驰来满足自己的日常需求。

这次检查的车型是2014款2.0T自动E200coupe轿车,里程6万多,当年新车指导价52.8万韩元,新车优惠数万,加上税金,落地价格也基本在50万出头,目前卖家报价27万韩元,基本上是贬值的一半。我们一起调查一下车的情况,看看是否值得买。

转一圈车,这辆车是2门4座,没有B柱,全景天窗。车身线条圆润柔软,最大限度地减少风的阻力,符合运动轿车的位置。总体评价是一个字:帅。正式进入检查过程,先看看油漆情况如何。

检查了一圈油漆后发现,电车除了机盖和船尾盖外,其余部位基本上都有板材或油漆的痕迹。但是钣金的程度不太严重,面积也不大。初步判断应该是小摩擦引起的维修。

挡风玻璃的生产日期为15年,但汽车的出货日期为13年。挡风玻璃显然是颠倒的。如果更换的原因是石头崩塌或事故,我们就继续下去检查一下事故造成的全面玻璃更换。(大卫亚设)。

接着检查后挡风玻璃,迎接下雨天,找到一张卫生纸擦干净,发现玻璃生产日期为14年,于是颠倒了。(威廉莎士比亚,温德萨默,)为了判断前后是否都发生了更换玻璃的大事故,我特地再次检查了盖子和船尾盖子上的油漆。

前盖和后盖油漆值均在90 ~ 120之间,属于正常范围,肉眼观察中没有发现油漆的痕迹。看内部装饰的时候,我们再看看有没有其他修理痕迹。(大卫亚设,Northern Exposure)让我们看看飞机上的情况吧。

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机舱内饰板很干净,应该是刚清洁完没多久,整体排列很紧实,咱们走近看看细节处。

机盖螺丝没有发现拆卸的痕迹,我也算松了口气,前挡风玻璃应该不是因为事故造成的,接着咱们再看看机舱内部。

我透过缝隙拍到了前防撞梁螺丝,螺丝没有拧动的痕迹,前防撞梁没有更换过;仔细观察水箱框架横梁螺丝,也没有发现拆卸更换的痕迹;气门室盖无漏油的。咱们看看内饰。

内饰科技性与美观性并存,我个人感觉比宝马的内饰好看,无论是在用料上还是布局上,做工一流,配置丰富。红黑搭配很能展示出运动范儿。下面咱们检查一下车内有没有水泡痕迹。

点烟器内部没有发现生锈的痕迹;安全带卡扣内也没有发现异常;座椅螺丝以及USB接口内部没有发现锈迹;接下来该测试车内的功能按键了。

雨刚停,趁着这功夫赶紧先测试天窗,天窗开启关闭正常;接着又测试了别的功能按键,各个功能性按键均正常使用,无异常。结合内饰磨损程度,该车无调表嫌疑。

打开后备箱,后备箱锁扣螺丝无拧动痕迹,排除了后挡风玻璃更换是因为事故更换的可能,估计也就是石子蹦溅或者高空坠物导致的后档玻璃更换。该检测底盘了,经过客户和卖家协商,卖家同意上架看底盘。

随着举升机慢慢把车升起来,发现前保险杠下部有一道裂缝,应该是硌到什么东西上了,有可能是马路牙子也有可能路面上的什么突起物。不过还好位置隐蔽,一般看不见而且也没有导致前保险杠缺损,不影响使用。咱们看看发动机和变速箱的情况。

发动机没有发现拆卸维修的痕迹,也没有发现漏油的痕迹;发动机爪无拆卸更换的痕迹;传动轴也没有拆卸和漏油的迹象;变速箱和发动机结合处也没有渗油;快5年的德系车了,底部如此干爽比较难得,总体来说检测结果让人满意。

哎,真是不经夸。当走到车后部的时候,发现左后减震漏油了,而且漏的还比较严重,整个减震上油泥满满,建议及时更换,更换的费用大概在500元左右。如果减震器漏油不换会导致几个不良的后果:1,降低车辆的减震效果,造成车辆行驶到颠簸路面时发出异响,损坏汽车的整个悬架;2,影响乘坐舒适性;3,造成前轮两侧受力不均长时间会造成吃胎跑偏;4,费钱,修车的花销比换一个减震的金额可要高得多。所以, 减震器只要漏油就会越来越严重,所以还是尽早更换。接下来我们路试。

路试为安全考虑不允许拍照,我简单说说感受:舒适性足够;一脚油下去动力十足,超车没问题;操控轻便,指向性很好,原地打大半圈就可以实现调头,这点比较方便!总体来说,中规中矩。最后再看看OBD的检测结果。

行车电脑显示存在机油泵电路故障,目前不影响安全驾驶,在后期使用过程中可能会出现问题。后期坏的话可能就需要更换机油泵了,更换的费用大概在3000左右。

检测到这也就基本结束了,整体车况还是很不错,这辆五年车龄的车除了前后挡风玻璃更换;左后减震器漏油;漆面有些小修复;别的问题没了。客户和卖家讨价还价一番,最后以26万的价格成交。说实话按照我的经验,这个车况没什么大问题,车商一般是不会让价太多,报27万聊到26.5万也就差不多了,我猜卖家可能为了新的一年有个好彩头做出了一些让步。

前任车主无论是驾驶习惯还是对内饰的保护都做的很好,这辆5年车的状况可以说相当不错。市场上成交价格基本都在27万左右,现如今客户26万入手也算捡个小漏,至少便宜下来2年的保养费用,难怪小伙子脸上一直笑呵呵,心里肯定乐开了花。而车商也用一个自己能接受的价格为全年的买卖开了个好彩头。这笔买卖大家觉得如何,值吗?

今天的检测分享就到这了,我是检车家的小东,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦!

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