2015年,光阳引进了调整300i国产化,以29800韩元的优厚价格,在光阳车型的性价比方面取得了重大突破,光阳将真正的世界级车型引进了国内市场。大羊在国内市长/市场本身就稀缺,合适的价格,光阳一直高质量,良好的口碑,高级踏板让光阳吃了很多香。

2016年4月22日,在光阳“出海同行”经销商大会上,光阳连发了顶级踏板升级版——曲线情人Racing150 ABS、赛艇300 ABS版。会上,光阳高层表示,对大陆高端滑板车市场非常乐观。赛艇300获得了良好的销量,日后光阳表示将引进更多高级踏板车型与世界同步。最重要的是抓紧目前高端踏板的国产化,降低价格,进行亲民化。相信在不久的将来,400,700的价格将不再引人注目。(大卫亚设)。

调整300 ABS评价

[构造形状]

因为旧的挡风,很多人吐槽整体挡风高度低,现在升级版更低,和进口版400一样,有点不可思议。但是拿两张对比图来看,我发现设计师有时也有外观调节的小情绪。(莎士比亚)。

3活塞260mm前盘,后双活塞240mm单盘,目前国内市场距离差也是罕见的高配置。我相信,这个刹车系统加上ABS,无论市区的自行车骑行和长距离,都能在安全方面提高很多等级和安全感。(莎士比亚,坦普林)。

[操作评价]

车辆重量在195公斤左右,进行高双人试车,1.74仅平放双脚,有一点间隙,1.78的身高没有压力(上图)。

在油箱中,低重心、高手手柄会在升起和上升的瞬间忘记,这是近400只羊的大绵羊。赛艇300ABS很好地隐藏了重量。(莎士比亚。)(莎士比亚。)

当所有行人都咆哮着说大绵羊是泰莫洛行羊的时候,我反而觉得赛艇300更适合市区的大宝和短途骑行。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《千里迢迢》)编辑也乘坐了racing 150,对racing赞上口,如果乘坐赛艇300这只大绵羊,似乎更好。不是更多的动力,而是驾驶的舒适度,调整300是你不需要适应太多的车型。(大卫亚设)。

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