新款本田CB500X和CB400X，有哪些区别？去摩旅谁更适合？

新本田CB500X和CB400X有什么区别？去某某谁更合适？

本田500cc的三款终于迎来了包括CB500X在内的最新升级，CB400X不久前也推出了新款，因此关注这两款车型的小伙伴们又有些不确定。(莎士比亚，美国作家)。

那么这两款车会有哪些区别呢？如果去摩旅谁会更适合呢？本期骑士分享就来聊聊个人看法。

本田CB400X 目前售价42500起

本田CB500X 目前售价72200

首先这两款车型因为产品背景的原因就会有非常明显的价格差异，CB400X作为国产化的本田直属车型，会表现的更为接地气，而新款CB500X因为是进口车型所以价格并没有发生变化，还是有点高调。

而这两款型其他方面的不同将会体现在以下几点:

1.车型定位，虽然这两款车都属于本田CB系列中的车型，并且后面也都带X，但是它们的设定方向完全不一样。

CB400X和目前市面上的大多数公路休旅车没有什么两样，甚至于它还会表现的不够那么专业，因为有用户反映它的坐姿设定并不是绝对直立，而休旅车和街车之间的区别，除了外观上的差异以外，更多会体现在坐姿是否直立或者战斗。

但CB500X就不一样了，它除了是一款比较合格的公路休旅车以外，还会有非常明显的ADV倾向，坐姿将会更直立，通过性能也会更好，减震的规格还会更高。

比如，CB400X座椅高度807mm，最小离地间隙156mm，采用前顺置减震器，后中央减震器，前后17寸轮毂设计。CB500X座椅高度830mm，最小离地间隙180mm，采用41mmSFF-BP前倒置减震器，后五级可调中央减震器，前19后17寸轮毂设计。

这就意味着CB400X只能在公路上巡航骑行，并没有太强的跑烂路能力，而CB500X除了能够公路巡航，还能不走寻常路，下河道，跑戈壁，甚至于玩穿越。

2.实际性能，在发动机技术的应用上，这两款相差100cc的本田摩托车，并没有太大的区别。但是它们的动力表现还是会有比较明显的不同。

其中CB400X最大功率33KW，最大扭矩37N·m，CB500X最大功率37KW，最大扭矩45N·m，如此明显的数值差异已经很说明问题了，并不是有的小伙伴所说的没有区别，并且在相同路况下CB500X的性能还会更均衡，不见得油耗就会更高。

3.配置差异，虽然说高达7.2万的本田CB500X配置的表现也极其一般，但是相比内地版的CB400X它还是会好一些，比如在刹车规格上，前者就会更高能它的新款采用了双碟刹的设计，并且还对后摇臂做了轻量化处理，进一步降低了簧下质量，对于操控有了一定提升。

通过以上的简要对比，我们可以看到CB400X因为新款变化并不大，所以相比重新优化升级的CB500X就会逊色很多，这就使得这款车会更适合后期的摩旅骑行，也会更容易发挥出它ADV车型的优势。

但是在将近3000，不对少了一个零，应该是3万块的价格差异下，很多小伙伴将会更愿意去选择CB400X，这不是车型优势所决定的，而是钱包所导向的。

因此这两款车型之间谁更适合摩旅，除了车辆自身的差异以外，主要还取决于我们个人的预算最终会保持什么样的高度？当然就算我们选择CB400X它也能完成摩旅骑行，毕竟这款车的品质不错，续航也比较有保障，所以这两款车型的选择，最终还是一个个人需求的问题。

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