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每日特写

固有量进气风格V7型号有两种,一种是kn,另一种是MW台湾产,这款MW实际上只是规格和V7风格相同,不是专用的。Kn300大洋比较贵,假货多,需要清洗Kn洗涤液,使用保养油。约翰肯尼迪(约翰肯尼迪)所以我选择了MW。

我买的是升级版、过滤面、过滤网。实际高油量风格的优点是提高进气效率,加入更多氧气,提高汽油燃烧效率(电子增压和涡轮增压属于强化版)。

上层铁丝网编制比较特殊,可以盛水,水流很慢,有过滤效果。

接下来是海绵。这种海绵仅仅用于过滤的海绵过滤效果是不够的。必须和一个东西一起使用。大卫亚设(David Assela),Northern Exposure(美国电视电视剧),斯潘志明言)

海绵随着油增加吸尘器,我决定使用汽车油。因为汽车油耐高温,不能轻易挥发,5w-30油具有较好的油粘度。好像对真空水果有好处。海绵使用时间长,更换成本低,不锈钢过滤器可以直接用水清洗。

海绵在均衡涂抹机油后变成湿空过滤,灰尘经过不规则的海绵气孔粘在机油上,与汽车纸过滤不同,纸张透气性不好,容易被微尘堵塞,因此使用效率会降低。(威廉莎士比亚、海绵、海绵、海绵、海绵、海绵)Yyp解释说,保养时,即使空气过滤器过去,过滤效率和吸气率也不到新时期的一半。

晚上11点,我一个人在工厂修车,有时我很享受自己玩车的时间。我不是想追求什么速度和热情,只是想优化自己的车。

以前在燕子上测试过自己的DIY高油量进气风格,速度加快,油门轻,三人雨燕定速巡航90点瞬间油耗为4.8(原来的款式是瞬间油耗为5.8)。所以高交通风格我相信我有能力减少燃料消耗。

V7原装进气风格,质量好像很好……。还有铁丝网。

V7进气灯箱设计非常细致,两个管道分开,碰到有格栅的风箱墙,降低风速,减少进气噪音。

换成高流量风格的话,质量好像很好。让我们谈谈感情。

行驶中的第一个变化是油门变轻,转速加快,平时踩油门爬到1800圈,脚上突然感觉阻力更大了一点,现在那种阻力感消失了,以前的转速去2200圈发动机声嘶力竭的声音现在消失了,声音变得很顺利。速速加快了很多,齿轮上升活跃了,1800转有提前上升(以前在1900转以上),4档控制1200转可以保持在每小时50公里。一段时间看看油耗怎么样。

有人说,增加进气会增加燃油喷射量。实际上,我们踩的加速器是调节“节气门”的开放度,燃料供应是主动式化油器直接调节流入量和流入量。空气(氧气)增加,喷射量就会减少,少量喷射量也能非常充分地燃烧。

已经准备了新的机油,使用了怡宝。这是0w-20全合成油,低粘度。

简单的三个小变化增加动力,减少油耗的附件、空气过滤器、油和火花。空气过滤已经更换了。(作用不多),机油准备更换为6000公里。(4s店提醒下一次维修是8500公里。),0w-20低粘度油可以减少发动机内部工作阻力,从而减少油耗和动力损失。适合我这种不暴力的司机。如果有猛踩油门的爱好,请使用5w-30。2万公里更换金火花,火花控制点火效率,效率越高,充分控制燃料燃烧,动力越大,同时也能更好地同时节约油。

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