新的CRF450L位于双曲面道路/越野多用途模型上，模型中L是指Legal合法。这辆车将从9月开始在美国市场上市。美国市场的价格为$10，399美元(折扣合同为7.1万韩元)、标准版市售越野汽车2019'CRF450R($9，299美元)和工厂赛车级别2019' CRF 450
，而8月23日，Honda也向本土市场推出了CRF450L，最大功率输出略低至18千瓦(约24只)。欧洲/美国版CRF450L的最大动力出口为18.4千瓦)，将于9月20日开始上市，官方价格达到120万日元(不包括当地消费税，约合人民币7.41万韩元)。这个官方说是日本熊本生产的车型，但价格比美国还贵，我不能理解。
和120万日元的价格是什么概念？这个价格在日本当地为X-ADV(114.5万日元，不包括当地消费税，下同)、CB1100标准版(113万日元)、川崎的z 1000(106.5万日元)、NINJA 1000(；假设会引入国内，大致售价谁都可以心里有数。
万美元的独车也不少(日本的四大制造商、欧洲的KTM集团HondaCRF450L启动后，其他制造商，特别是KTM集团(KTM和胡斯瓦纳)是否会跟进，需要后续观察
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