铃木启悦新车磨合期油耗多少

今天口碑栏目的主人公是网友提问的长安铃木纪烈。

注：每个口碑都来自不同的车主，个人感受不同，所以我们要尽可能全面地选择。(莎士比亚、温斯顿、口碑、口碑、口碑、口碑)

指导价：8.79-12.19万

外观

• 这是个主观的判断，个人感觉前脸时尚犀利耐看，符合日系一贯风格。尾部宽大厚重，尾灯设计略显复杂，不如前灯设计。

• 外观设计中规中矩，整车侧面和45度角比较好看，正面看总感觉有那么一点小气。整体有点运动范，特别是多幅轮毂，搭配烟灰色，还是比较时尚的。

• 还行吧，就是前脸太过中庸，后尾有点单薄，侧面流线型看着还不错。

• 这车个人觉得外观挺好的，越看越好看了，成熟中又带一点运动！不满意的地方就是车漆太薄了，有好几处漆都被小石头碰掉了很是心疼。

内饰

• 内饰跟外观一样，没什么亮点，都属于很中庸的风格，这种造型可能刚开始不能吸引消费者，但时间长了以后也不会过时，这就是中庸经典的设计的好处。但做工显得很一般，缝隙不小，而且稍有异响，中控全是硬塑料。

• 内饰设计大众化，没有独特之处，用料也廉价，让人感觉这就是个交通工具，没有氛围。 全部硬塑料，只有车门上一点软皮，很粗糙，但这个价位可以接受。

• 内饰做工还算厚道，媳妇比较喜欢中控部份仿木的装饰条，其他的地方亮点也不多，属于居家型的。不过座椅的做工感觉还可以，后排还有遮阳帘，这个太贴心了。

空间

• 优点缺点并存，优点是纵向空间真大，腿部特别舒服，但是头部空间着急，我178的个子调整好前后，座椅调到最低，头部空间几乎触顶，可能与启悦座椅太厚有关系。后排可以46放倒真心实用。

• 车内空间虽然不是很高，但是前后左右的空间足可以弥补，的确从外边看不出来这车里面会有这么宽敞。

• 除了头部略显局促，其余都够用。后排中间几乎全平，腿部也有两拳的距离，这都是很科学的设计。

• 整体较大，家用完全足够，后排腿部空间大，头顶空间再高点就完美了。

动力

• 动力中规中矩，得益于6AT的变速箱，深踩油门还是能够得到积极的回馈，换挡顿挫也控制挺好的，高转速时发动机噪音也在合理范围内，论加速，起码优于日产1.6加CVT组合。

• 在1.6排量车型里算中等，加速初段动力不足，但足够家用了，最适合开车平稳非暴力的驾驶者。

• 80以下毫无压力，随叫随到，80以后，超车需要提前准备。不过，只要不是激烈驾驶，完全够用。

• 上山陡坡动力杠杠的，加速性能够用，起步稍慢，深踩油门会猛些，但发动机噪音你得忍受，不追求推背感的，对动力应该满意。

操控

• 方向盘虚位有一点，转弯后不能自动回正，还要自己稍带点力。

• 悬架偏硬，过减速带要减速，不然会咚一声响。路噪稍大，关上玻璃隔音较好，

• 油门和刹车都很线性，不会猛地窜出去或者一下就刹死。

• 40～60公里过急弯能获得不错的侧向支撑，几乎没太大侧倾，这一点需要表扬一下的。

油耗

• 县城基本保持在6.5左右，高速不到6个，我也基本不怎么刻意去省油，该这么快就怎么开，油耗基本满意。

• 磨合期油耗百公里6.3，目前八千公里综合油耗5.3，很少走国道高速，一般走的拥堵路段和巷子比较多。

• 上班路上比较堵，为了赶时间也会比较激烈一些，下班还好，综合油耗6.8，自己是很满意的。

• 到目前8300公里平均油耗6.7，这在自动挡车里是比较省的了。

最满意

• 油耗真心不错，铃木省油科技真不是吹的。

• 低配也是铝合金轮辋，还是灰色的，好看。

• 空间满意，虽然车只有173CM宽，但是纵度非常好，后排腿部非常大，怎么坐都行。

• 价格实惠，配置厚道，比其它厂家厚道多了，细节也没省钱，该有的都有，也没偷工减料。

最不满意

• 胎噪巨大，在行驶过程中！虽然听不见太多发动机的声音，但是轮胎和减震的声音让人发指，出奇的大，不知道是隔音不好还是轮胎。方向盘打方向有摩擦的吱吱声，让人听了很不舒服。

• 长安代工装配工艺较差，部分缝隙焊接较大、各种胶条易松动，还有异响。

• 震有点硬，胎压降到2.5以下稍微好点，但过减速带时，还是感觉跳得比较狠。

• 头部空间一般，个子高的比较局促。