AGV K1

Agv K-1鲍鱼头盔乌龟Agv是一个专业头盔品牌,日月罗拉版鲜花设计特别出色。这种内衬是环保材料,专业防雾不再受到雾干扰。人机工程学设计、3D面部设计、3D激光扫描可拆卸内衬设计,提供透气性和柔软舒适性。ABS材料防碰撞和防跌落;夏天,阳光可以防止头盔内部温度升高,从而降低烦躁。空气逆流计设计旨在将新鲜空气引入头盔内部,利用带来的新鲜空气,通过排气口消除头部产生的热量。

AGV上比较入门的产品采用ABS材料,以罗西铜板花销售,热版花每天的好价格在1700韩元左右。其中“乌龟”受到很多有价值的朋友的喜爱,看起来很可爱,很有个性,但我相信不是所有人都能接受头发上的蓝色油。……。

SHOEI GT-AIR2代

SHOEI是全球有影响力的日本品牌,和之前发布的Neotec II一样,预订了SEAN蓝牙耳机的安装位置,防风玻璃上有一些打开的位置,稍微打开接缝通风,对戴眼镜的司机很友好。这款头盔每天的好价格在3500韩元左右,此前的产品GT-AIR1一代的SHARP分数为3星。

HJC RPHA11

HJC是韩国世界销量第一的头盔品牌。RPHA11是HJC的高位置产品,作为竞技级碳纤维头盔,SHARP得分为3星。其中最受欢迎的朋友是与漫威同名的“毒液”,在大洪水期间为3700韩元左右。

肖毅z-7

SHOEI Z-7翻车式摩托车头盔SHOEI,出生于日本,在世界各地长大,深受众多一流专业车手的喜爱,为世界50多个国家的客户提供高质量头盔。SHOEI在世界顶级头盔市场的份额超过50%,约80%的销售额瞄准了欧洲和美国等海外市场。Z7的诞生解决了SHOEI对街头跑车的帽子连接,也适合跑车族、街头车族、骑马族。最大的原因是轻量化效果。Z7平均L号重量约为1450克。这种重量已经接近欧洲帽子的设计。当然,更小的帽子体可能重量更低。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视连续剧),)SHOEI Z7可以说是Shoei在目前销售市场上的二次短缺,从产品CP值和综合性能来判断还不错。对于顶级帽子的痛惜,同时又很在意重量的文章可以参考Shoeiz7。Z-7现在SHOEI在销售市场上诞生为二级帽子,解决了SHOEI连接街头跑车的帽子连接。跑车族、街车族、自行车族都很适合。最大的优点是轻量化效果。Z-7平均L号重量约为1450克。Z-7的SHARP分数为4星,适合不过度追求顶帽、注重重量的司机。这个头盔几个月前迎来了3312元的好价格,现在有很大的促进作用,不排除再次迎来好价格的可能性,请关注!

头盔结束后,再次骑马服为6.1-6.6天,有价值的朋友订购的更多骑马服主要有两件,分别是高级的DAINESE DYNO TEX和比较入门的SAIU JK83;这是为了定位肖恩。(威廉莎士比亚,温德萨默,凯普,凯普,凯普。

DAINESE DYNO TEX

Dainese是来自意大利的户外装备品牌,定位高端,一直是摩托车司机和普通动态运动防护服行业的领头羊。Dainese的产品外观明亮、功能性强、价格不菲,所以戴Dainese设备也成为了很多文章的追求。DYNO TEX使用了舒适感觉的MUGELLO面料,有可更换肩部的铝块和空气动力学驼峰。

国产seyu JK83 seyu JK83

SCOYCO 赛羽 JK83 摩托车骑行服 赛羽JK83摩托车骑行服采用双重聚热内胆可拆卸设计的保暖搭配,冬季款防水层和外壳结合在一起,有防风防水功能,保暖内胆和防水内胆都可以拆卸,根据环境变化自由变化。可拆卸棉秋天醉了

赛羽是一家来自广东佛山的品牌,创立于1998年,一直从事摩托车防护装备。作为一个国产的品牌,其价格要低于国际大牌,而缺点就在于做工稍显粗糙,设计不够大气。而这款JK83骑行服采用双重聚热内胆可拆卸设计的保暖搭配,冬季款防水层和外壳结合在一起,有防风防水功能,保暖内胆和防水内胆都可以拆卸,根据环境变化自由变化。

最后,关于机油,选购较多的主要集中在两款:嘉实多超霸15W-40和壳牌超凡爱德王子10W-40;

Castrol 嘉实多 超霸 15W-40 4T SL 四冲程摩托车机油 1L嘉实多超霸4T摩托车机油采用动力释放配方,为高性能摩托车和喜欢享受超凡驾驶体验的车主而设计,采用高端品质合成配方,流动迅速,可减少发动机内部摩擦产生的动力损失。规格指标符合API SL及JASO MA-2标准,适用于日本、欧洲等高性能四冲程摩托车及国产摩托车。

Shell 壳牌 Advance Ultra 10W-40 四冲程摩托车机油 1L动力清洁分散技术,提供清洁及优良性能表现,清洁油泥沉积物。高效润滑性,减少引擎摩擦,高温运转也能保持稳定性能,带给发动机强大的保护。良好剪切稳定性,提高发动机运转速度,减少磨损,有效的节省油耗。减少震动和引擎噪声,有效保护引擎,令驾驶更顺畅安静。

至于这两款机油有何优缺点,小小值在经过一番思想斗争后,还是决定不展开讲了。毕竟,小小值本身对于摩托车并不怎么了解,仅仅凭借网上的信息贸然地在此“敲键盘”,非但无法帮到值友,反倒有可能起到误导作用。

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