【汽车一年没换机油有什么危害】机油用了一年才换的时间，车跑得不好，有必要换油吗？

机油在车上已经过了一年了，但车不太跑，质量保证期间的新车最好按照严格推荐的时间来。

脱宝的车，如果更好地使用机油，真的没有时间，换个合适的晚一点的话，问题不会太大，但也不能一直拖到那边。

机油推荐更换周期

我们经常听到的换油周期其实是比较保守的范围，一般写在制造商的车主手册上，或者在4S店推荐。

大多数4S店推荐的换油周期是矿物油5000公里或3个月换一次，全合成油1万公里或6个月换一次。

一些品牌手册也表示，周期延长了一点，整个合成油可以达到一年一次的变化，如沃尔沃和宝马。(莎士比亚，Northern Exposure)。

机油一年了，公里还没到，能延长吗？

保证的汽车要尽可能及时地换油。如果是在保修期内的新车，即使很少跑或根本不跑，也最好按照手册规定的时间进行保养。

例如，雷克萨斯ES系列的手册上面这样说。

最后更换机油12个月或超过10，000公里时，即使没有出现维护通知，也要更换机油和机油滤清器。

万一保修期内发动机出了问题，制造商调整了一次检修记录，结果是，如果你这辆车不按期检修，不在理赔范围内，就会比较麻烦。(莎士比亚) (以英语发言)(以英语发言)。

尽管最后索赔保证，但真的成功了。这个过程和证据收集过程需要相当多的时间和努力。(大卫亚设)。

因此，在质量保证期内的车到了规定的时间，只要花几百韩元就行了。(威廉莎士比亚，模板，质量保证，质量保证，质量保证，质量保证，质量保证，质量保证，质量保证，质量保证。

不强求，我们也不争论，就能省去这个麻烦，对吧？对车没有任何伤害。是吧？

机油的实际寿命和更换周期之间有预约。如果车已经上保险了，我又有点忙。理论上，换油周期延长了一点，真的没什么大问题。(大卫亚设)。

因为市面上常见的机油，实际寿命和更换周期之间有一定的预约。

而且，保养箱里的里程本身就保守，有预约，还预订了2个。

机械科学研究总院魏磊的博士论文，第《车用发动机润滑油使用寿命评估技术研究》位。

目前，我国常用的换油周期方法是工厂或4S店的推荐，由于外国技术封锁，国内换油周期的制定出现了延误。

例如，在通用汽车1988年申请的专利中，提到通用汽车常规换油周期为12000公里。

欧洲在1996年已经可以进行15000公里的换油周期，远远超出了国内1年或1万公里的范围。

包括现在市面上很多机油，我家卖的自营品牌的“备胎”机油。

其性能参数达到或超过了美国石油协会(API)的SN等级，仅次于2020年新公布的SP水平。

但是国内目前的《汽油机油换油指标》 GB/T 8028-2010都不包括SM、SN、SP油，目前处于相对没有根据的状态。

参考论文有实验结论：在城市工程条件下，SN级全合成油的极限寿命为686天，11915公里，一年或10000公里以上。

换油周期由于跑步少，不建议大幅延长

但是机油的更换周期车跑得少，不建议大幅延长。

还有刚才的11915公里极限寿命，很多条件，还有其他车，你只要听我说，大家

车子往后拖，不是这样的，不能这么来。

怎么来说这个事情，北京理工大学的汪长波有篇硕士论文，分享给你，《发动机润滑系统的故障分析及优化》上面说。

发动机工作的时候，机油是不断被发动机磨损产生的金属碎屑和外界落入的杂质所污染的。

受热氧化也会产生酸性物质和胶状沉淀物的，逐渐就会导致机油失效。

判断是比较简单的，开得少的车子，相对磨损就会更少，保养也可以延长。

但是在实际的情况下，没有那么简单的，因为影响发动机磨损的因素蛮多的。

比如说，每天开的里程很短，1年确实没开到1万km，但每天启动的频率还是一样的。

这怎么理解？发动机的磨损，其实很大一部分就是「咯咯咯咯咯哽」，就这一下，就是这一下就占着75%的磨损了，就是冷启动和热车阶段。

至于你后面是开半公里，还是开15km，已经影响不是很大了。

所以说，你每天点火发起来的频率和别人差不多，看看公里数不高，照样是磨损很厉害的。

你想想人家驾校的车子，看看公里数很低的，因为就原地这么慢慢蠕，或者怎么样，但每天发动、启动，冷启动是一次都不少的。

虽然你车子没开到10000km，磨损有可能也会存在，为了保险起见，条件允许的情况下，规定的时间周期内，机油你换掉就换掉吧。

如果机油一直拖着不换，有什么后果

如果一直拖着不换，会怎么样？出问题，发动机出问题，而且有可能出的是大问题。

聊城大学王志宽的硕士论文，分享给你，《乘用车机油品质劣化与预测模型研究》上面讲 。

发动机油品质劣化的主要形式有氧化变质和污染变质，机油添加剂中抗氧剂会随着时间增长就降解、失效。

也就是说，你就是放在那边，啥事不干，不开，机油的性能也是会下降的。

就好比是：米其林大厨烧出来的菜，品质再好，味道再好，端上来你放着，你一直不吃，你过了3天再来吃。

这就不是好不好吃的问题了，是会不会闹肚子的问题了。

你一直拖着不换，机油的性能下降到一定程度，会加速发动机零部件之间的磨损，严重的时候造成发动机的机械故障。

例如：轴承变形撕裂、轴颈表面烧融，土话的“拉缸”、“烧瓦”都来了，要大修的。

就是刚才我说的嘛，米其林大厨亲手烹制、绝佳食材，放了3天3夜，你再吃，对不对？要么医院门口吃好了，是吧？

所以说，有条件的话，能换还是要换。

保养剩下的机油，能留到下次再用吗

每次换机油，你有没有发现一个问题？它总是好像会多出来一点的。

我这个车子换3.5L的，我这个车子换5.5L的，我拿了个6L，或者我拿了个4L，就多了个半升出来，多出来的，下次能不能再用？

「哎呀」那么下次的油新一点，我这个油稍微老一点，放在一起，混在一起要不要紧的？

不同品牌的机油混在一起用，会发生什么情况？

美孚、嘉实多、壳牌三巨头名气很大，我们是知道很厉害，每一家分别厉害在哪里呢？哪种更适合我的车子呢？

论文、资料、案例统统给你准备好了，8篇干货等你来看。

• 关键词：机油

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参考文献

[1] 魏雷.车用发动机润滑油使用寿命评估技术研究[D].机械科学研究总院,2018.

[2] 汪长波.发动机润滑系统的故障分析及优化[D].北京理工大学,2016.

[3] 王志宽.乘用车机油品质劣化与预测模型研究[D].聊城大学,2018.

[4] GB/T 8028-2010.汽油机油换油指标[S].

[5] 雷克萨斯ES车主手册