【机油50w比40w谁压力高】机油压力越高越好吗？

很多车主会认为机油粘度越高，证明对发动机的保护效果越好。那么事实是这样吗？今天的讲座从科学的角度和大家讨论这个问题。

其实液压主要是由油泵速度(发动机速度)和机油粘度决定的。如果发动机速度相同，机油温度相同，则5W-50油的机油压力高于5W-40和5W-30油的压力。因为前者的粘度比后者高。很多司机认为车辆的油压越高润滑性越好，但实际上并非如此。机油压力太低，就像人体的血压一样，会对车辆引擎造成一定的危害。

油压只是对滑动轴承油压的测量值。发动机在设计时考虑到，如果液压大于0.08~0.1Mpa，则在任何载荷下都能保证润滑。如果油粘度过高，可能会出现以下危险：

燃料消耗

高粘度润滑油粘度高会增加机器表面之间的摩擦阻力，增加功率损失，增加燃料消耗。使用粘度低的润滑油，机器零件的磨损不会增加，可以减少油内部的摩擦消耗。实验表明，机油的粘度降低了一个等级，发动机的年率为1%-3%。

影响冷却

润滑油粘度高，油的循环速度也会减慢，带热的速度也慢，容易使发动机过热。

加速油品的老化

由于润滑油粘度高，油品循环速度慢，通过润滑油过滤器的次数较少，发动机运转过程中产生的金属碎屑、子弹和灰尘不能及时从摩擦表面清洗，从而加速油品的老化，加重发动机的磨损。

影响密封

机油压力高会影响密封的密封效果，导致油封容易泄漏，导致发动机漏油。

因此，不要盲目认为机油压力越高，车辆保护越好，为了获得高机油压力，不要选择高粘度机油产品，而应根据车辆制造商的推荐，在使用时根据气温范围保证润滑的前提下，使用低粘度润滑油。对于行驶距离长、间距大的发动机，可以适当选择粘度稍大的润滑油。