【奔驰gLA进口产地】进口奥迪宝马奔驰不一定来自德国。进口车真的生产性地吓到你的下巴！

有这样的话。“合资汽车偷材料，国产车.”，买了某豪华品牌进口车的小伙伴们趾高气扬地说：“我的车是德国原装进口，质量棒滴！”说。但是谁认为所谓的原装进口不是来自德国本土。在这方面，小主来谈大陆没有生产的进口车！

相信对汽车有一定了解的很多小伙伴都知道，大多数汽车公司会根据其他地区人的汽车习惯开发汽车。就像我国人对车辆后空间的需求很大一样，很多车型在国产后会有延长的版本。(莎士比亚，莎士比亚。)

汽车的生产地也一样。一个地区的热门车型供应不足的话，在该地区建工厂生产的优点只是降低成本和保障供应。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车生产地、汽车生产地、汽车生产地、汽车生产地、汽车生产地、汽车生产地、汽车生产地、汽车生产地)当然，这也是进口车型不是本土生产的原因。

好吧，找出原因，以后看看“现场账户”有什么知名模式！嗯？

前：完全没想到的BBA

梅赛德斯-奔驰a级

原产地：芬兰瓦尔梅特工厂

我们先从奔驰说起吧。作为最便宜的奔驰车系，奔驰A精美的外形没有给人任何廉价的感觉，个性十足，在国内外深受消费者喜爱。那么A级会成为正当的“德国制造”吗？实际上，进口到国内的A级部分是芬兰生产的。

奔驰GL级

原产地：美国图斯卡鲁萨工厂

对苏州来说，这种全尺寸SUV在美国生产一点也不奇怪。谁让美国土地辽阔，油价这么低，简直丧心病狂。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《读者》)当然，从这家工厂出来的奔驰进口车型有奔驰ML级、R级，这是奔驰在海外建造的第一家车辆制造厂！

梅赛德斯-奔驰g级

原产地：奥地利麦格纳斯特尔工厂

著名的梅赛德斯-奔驰G级被认为是奔驰越野能力最强的车型，它由著名的汽车大厂MAGGNER制作，在奥地利生产。当然，发动机和车身的主要部件仍然来自德国本土。麦格纳斯特尔工厂主要进行AMG车型的涂装和最终组装。哦对了，还有迷你部分车型的车辆生产也在这里！

宝马X6

原产地：美国斯帕滕伯格工厂

今年是宝马诞辰100年，从前几次经历波折的飞机发动机制造商，到出色的摩托车品牌，再到1979年开始的汽车业务，可以说经历了几次波折。各种畅销SUV均来自美国的SPTENBERG工厂，包括宝马X3、X4、X5、X6等。

奥迪

与宝马、奔驰相比，德系三大奢侈品牌之一奥迪意味着“多店开花”。主是想，还是用一张票来概括，这样比较直观。

山地

工厂

奥迪TT

匈牙利

Gyor工厂

奥迪Q7

斯洛伐克

布拉迪斯拉发工厂

奥迪A1

比利时

布鲁塞尔工厂

奥迪Q3(进口)

西班牙

Martorell工厂

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标致RCZ

原产地：奥地利格纳斯特尔工厂

随着汽车设计进入大同时代，不仅有大胆新颖的外形，还有坚持设计师最原始构想的车。那就是标致RCZ。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，HCZ实际上保持着法国人对艺术的独特理解，但如果认为这辆车是法国制造的，那就大错特错了。(约翰f肯尼迪，《美国电视新闻》)和奔驰G级出自同一家工厂。

来。没错儿，就是奥地利的格纳斯太尔工厂。

福特ST

产地：德国 萨尔路易工厂

众所周知，福特有欧洲（德国）和北美（美国）两家公司。德国的萨尔路易工厂主要负责生产和研发小车，而其中福克斯ST就是来源以此。其2.0T发动机的技术、调校在这里完成，就连底盘的调教也是一样，说它是不折不扣的欧洲车也不为过。

三菱 帕杰罗劲畅

产地：泰国

帕杰罗劲畅在广汽三菱国产前，曾经以进口车身份在国内销售了一段时间，这车的设计研发并非来自日本三菱，而是三菱泰国工厂的设想，它的平台来自三菱Triton皮卡，产地自然是三菱的泰国工厂。

讴歌 NSX

产地：美国 俄亥俄州工厂

首款NSX是1990年由日本枥木县的工厂生产，2004年生产设备迁移到三重县铃鹿工厂，并于2005年停产。如今，时隔十五年的全新一代讴歌 NSX又再次站在了我们身边，但作为新世代“东瀛法拉利”的它，此次的出身地并不在“老家”日本，而是在美国的俄亥俄州工厂。