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【2013华晨宝马3系】每一代都是同级别的标杆,中国历代宝马3系实事为什么这么火?

对于奢侈品牌体育B级汽车,很多人首先想到的是宝马3系。

事实上,宝马3系作为豪华品牌体育B级车型的代表,从第一代车型开始就成为了“纯驾驶乐趣”的产品理念。

此后,每次换代,宝马都没有抛弃体育风格,而是一贯最大限度地提高体育风格。

现在让我们回顾宝马3系引入中国后的在华发展史。

2004年第四代宝马3系列

制造商指导价格:34.8万~ 40.8万韩元

作为国产宝马3系列的第一代车型,从上市之初就填补了中国豪华B级汽车市场的空白,受到了中国消费者的热烈追捧。从外观上看,经典的肾形格栅和引擎盖过于自然、干净利落的车身线条运动感十足,紧凑的车身尺寸也大大提高了操作性能。(大卫亚设)。

装修、简单实用的造型设计突显了体育风格,而中央控制台则呈现出密集的蝴蝶结按钮丰富的技术配置。(威廉莎士比亚、斯图尔特、STARTER)(START、STARTER、STARTER)在动力上搭载了代号为M54的发动机,192马力的动力参数在当时的车型上遥遥领先,确立了运动标杆的历史地位

2007年第五代宝马3系

制造商指导价格:39.1 ~ 48.1万韩元

第五代宝马5系在造型上变得更加锐利,笔直的车身腰线提高了运动感,使整个车身看起来更加苗条。车头的LED天使雪灯在造型上也更加精巧,提高了整个车的技术感。

内部装饰部分,贯穿中心控制台的铬装饰条将整个中心控制台分为上下两部分,分层很强。(威廉莎士比亚、铬、铬、铬、铬、铬、铬、铬、铬)动力部分,宝马新的N52自然吸气发动机取代了以前车型的M54发动机,最大马力达到了218匹,在动力上更上一层楼。

2013年第六代宝马3系

制造商指导价格:28.3 ~ 66.2万韩元

该车型首次使用了“打开眼角”大灯设计,车头变得更加平整,大大提高了前脸的紧凑度。宝马3系列的长车轴车型也从这一代开始,加长型车型的乘坐空间更大,宝马3系在保证运动型的同时更适合家庭。

装修部分,中心控制台的悬浮式中央控制屏幕大大提高了装修的整体技术感,鸡腿式电子文件在造型和功能性上受到好评。在动力上,这一代宝马3系增加了2.0T和3.0T涡轮增压发动机,在动力上更进一步。

2020年第七代宝马3系

制造商指导价格:29.39万~ 40.99万韩元

外观上,经典的天使雪灯成为过去式,这一代宝马3系使用了新的“4度”风格的大灯设计,在识别度和美观度上仍然很高。

装修部分、控制大屏幕的高度降低,解决了悬浮式控制大屏幕视野的问题,新的街区设计在手感和外观上取得了不小的进步。动力上仍然是2.0T和3.0T涡轮增压发动机的动力配置,没有太大变化。

结束语:从第四代到第七代车型,宝马3系经过多次改组,但“纯驾驶的乐趣”的产品理念没有改变。各代车型是同一等级车型中的体育标杆。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)正因为如此,宝马3系在国内拥有众多粉丝,希望宝马3系能继续延续这种运动精神,在未来的车型上发扬光大。

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