BBA一直是一种竞争关系。有奔驰C级。那么我应该拥有宝马3系作为同级对立。而且,新奥迪A4L也不会让步。为什么初级豪车的领土上没有大奥迪的位置?这种竞争一直持续到入门~豪华,但是品牌有自己的性能定位,如果出生在奔驰S级,就会发现奔驰突然没有对手了。(威廉莎士比亚(William Savison))。

从卡尔奔驰发明的第一辆汽车开始,奔驰就像席卷世界一样,走遍了世界的大江南北。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言) (能使奔驰品牌强大的中坚力量一定是1951年出现的奔驰S级。现在这车经历了十大发展,在每一次换代中都达到了新的高度,这次回来到底怎么样?

就在这几天,新一代奔驰S级曝光了谍报,可以说看到了这辆车的这个样子。(威廉莎士比亚、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰)结果,奔驰S一直是一种平静的氛围,一直是豪车产品的标杆,为什么现在还融入了运动风格。那么奔驰的“基因”不纯粹吗?

从外观上来说,第十辆奔驰S和上一代差不多,可以说非常相似,但仍然是一种新的家庭式设计语言。如果想说变化,那是圆的前进气格栅吧。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、变化名言)说不喜欢的人可能还记得当时“大发”的虎头设计,但现在这种风格再也不会回来了。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《千里迢迢》)由于新的前进空中电网内部有大型雷达面板,所以要考虑到智能驾驶辅助方面的需求,当年的“虎斗本”算是完成不了。

灯光变化很大,是鹰钩式LED灯的点睛笔,识别度也很好。(威廉莎士比亚、鹰、鹰、鹰、鹰、鹰、鹰、鹰)尾部的识别度进一步提高,与以前的奔驰S完全不同,但CLS和“双胞胎兄弟”的游戏、三角形形状的尾灯组、两个贯穿尾部的铬、两边的铬废气似乎真的采取了运动风格。(威廉莎士比亚,温德萨默)。

车里的画面越来越大,如果这不是燃油车,也许整辆车都是这样的大屏幕。看这个中央控制屏幕的尺寸。奔驰和最近新出的纯战EQC差不多吗?根据奔驰的发展,物理事件正在减少,增加的功能反映在多功能方向盘上。再看一下这个分离式方向盘,和现在的奔驰E级差不多,算是终于看到了E级想提升的“上进心”。如果在新的S级仪表板后面安装新的AR HUD,这将是一个非常安全和漂亮的配置。

这是新款梅赛德斯S。很多人说不能接受。更多人说,这是一个被新能源车辆皮带偏向的“经典案例”。以后的车什么都不需要。有几个大屏幕就够了?(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)作为世界上第一家汽车制造商,奔驰的地位是不可动摇的。从一开始的虎头造型到后排的扁平化,有些人不喜欢,但奔驰一直引领潮流也迟迟不走。(莎士比亚)。

鬼:看看现在人们的要求。要求古董的企业正在从历史舞台上慢慢消失。即使是现在的成功人士也喜欢体育和休闲范。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))关注高端市场的奔驰,这一点能忽略吗?

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