如今,越来越多的“城市SUV”占据了公众的认知空间,企业为了市场不断向舒适妥协,制造了很多看似威严但却是内囊炮的SUV,市场上谁真的继承了越野灵魂?(威廉莎士比亚,美国作家)。

今天,牛仔带来了强硬派越野车的高潮:奔驰G500,让我们一起欣赏这款从军车发展而来的具有无与伦比越野能力的“方形车”。(威廉莎士比亚,美国作家)。

华仔的这辆奔驰G500是2017款,也是明年G级一代之前的最后一款车型。骨头里仍然是1998年诞生的G500的纯越野基因

无论从哪个方向来看,G500都是散发着雄性刚直之美的纯爷们越野车,也是很多男性车主的终极梦想!

前排座位、高个子座位给了司机很好的视野

如果是强硬派土路,内脏也不需要强迫。何况,现金G级自1998年以来一直在进行设计思考,整体上看起来很朴素。但是这种朴素体现了强大的雄性风气,看起来端庄凉爽。

4个大方向盘,左侧是驾驶计算机控制区,右侧是多媒体控制区

炮筒式仪表板,纯男人不需要整个液晶系统!

副驾驶手套盒配有杯垫,但这个深度。想稳定水杯,就别想了。

8英寸控制屏幕不大,但显示效果非常清晰。

中央控制屏幕下方是G500的“看门人”。三个电控车速锁,让G500获得非凡的越野性能,下面的大量实心按钮展示了G500淳朴的设计思路。

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温控区,同样是大量按钮/旋钮操作

7速手自一体变速,可以在行车电脑中设置D2档起步,更省油,另外P档是按键式的

中控屏控制区

越野当然要用提拉式手刹!

前排扶手,非常宽大

G500的整个前排缺乏比较方便的储物空间,扶手箱算是最为人性化的储物设计了

主驾门板,座椅调节/记忆功能及车窗控制键

自动防炫目后视镜

天窗

后排座椅,依旧是硬派的直男范

后排出风口

后排杯架,当然给前排用也未尝不可

车身高快近2米了,G500采用了侧开门的方式

421马力4.0T双涡轮增压V8发动机,给予了近3吨重的车体澎湃动力

氙气大灯,下方是LED日行灯

卤素转向灯,单独设立在上方,很独特很硬派

带有宽大转向灯的双曲率后视镜

非常规整的尾灯,体现着上世纪90年代的设计审美

275/55/R19耐倍力轮胎,轮毂设计简洁但透露出霸气

最后照例是车钥匙~

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