照片:丛林书

作为复古汽车收藏家和汽车媒体人,白翎兼具浪漫感性的一面和正确理性的一面。这两种性格特征对他来说相辅相成,使他在人生的每一个关键时刻总能做出最正确的选择。

少年的心,土地荒芜

想念是纪念引起的。在80年代,不近不远。但是大多数80后,那个时代的成长记忆无法替代,无法忘记。那个时代的人对世界的感情似乎比现在敏感得多。没有手机,网络也不盛行。也许骑着自行车坐在后座上谈论最纯洁的爱情,和玩伴们一起在家看电视,看最漂亮的动画片,拿着“三好学生”奖状,给父母换了一顿最好吃的麦当劳。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,家人)对白宁来说,他坐过世界上最好的车。

1995年,上小学的白宁遇到了让他一眼倾心的奔驰轿车,那是他父亲公司当时购买的奔驰轿车。这辆车让他第一次尝到了豪华轿车的感觉。“厚重、安静、强大,车里的一切都是真实材料,高级牛皮、胡桃木、高级织物,全车所有座椅都可以电动调节,喇叭会震动全车的高级音响。”那时候第一次看到的所有场景到现在仍然清晰地留在白宁的脑海里。

难忘的相遇,平坦宽阔的前封面上耸立的三叉戟星,标志着少年白宁的最爱,他心里也暗暗发誓,自己以后的驾驶一定是奔驰。(威廉莎士比亚,温斯顿,离别名言) (威廉莎士比亚,温斯顿,离别名言)使他吃惊的是,对这辆车的爱影响了他以后的人生轨迹。

宋年,如汽车道

也许吧,喜欢茶的人内心深处有热情细腻的浪漫气质,响起小时候感动的心弦,一直在让贝宁心动。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、生活)大学毕业后,白宁倾听内心的声音,成为汽车媒体,上班用车,下班坐车的日子过去了。功夫没有辜负有心人。八年来,他的事业逐渐进入了佳境。不仅出版了中国唯一的旧茶室摄影书《车时光》,还创办了《老车会》,在中央美术学院开设了复古课程,并与朋友共同主办了中国国际复古展览。

说到老爷车,我觉得白宁就像旧车迟来的美人,像老年的英雄。虽然风景不再,但有自己的雕刻和风雨过后的神色。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。季节名言)这种魅力总是吸引着认识的人。京城空车收藏圈,80后出生的白宁,作为《老车会》的创始人和国际空车馆长,已经是新一代老车收藏者中的佼佼者。他和老式汽车之间的故事也成了收藏圈里的轶事。在这些故事中,最值得骄傲的是拯救了自己收藏的、濒临灭绝的许多老爷车。其中有他偶然得到但不能放手的旧奔驰W126轿车。

(贝宁人生第一辆奔驰W126)

因缘使危险变成e

2010年底,北京小号购买政策出台,车牌资源一夜之间变成了稀有物品,车市场上的大多数商店也纷纷开始大量报废旧车,推出购买指标,其中有百宁常去的老字号。

“我在那里遇到了深蓝色奔驰轿车,老板王叔告诉我,由于指标不足,计划明天报废。我仔细看了这辆车,外观有点旧,但备件状态不差,行驶性能也很好。一想到第二天要报废,我心疼地向它反复抚摸。(莎士比亚。)别人眼里已经是废铁一样的车了,但是白翎读了他身上的故事,所有的抓痕都是岁月的证明,他决定无论如何救这辆车。(莎士比亚)。

熟悉的店主看到白宁的遗憾,告诉他支付报废补助金,做车牌。一句话给了白宁无数的希望,他一回家就开始找车友们讨论对策,启动了当时新兴起的自媒体平台3354微博。他们连夜在微博上展开了“用封面拯救汽车”的行动,一夜之间得到了无数网民的响应。最终,在网友们的帮助下,白宁成功地弄到了车牌,保护了这辆旧奔驰。“而且这辆车也成为我人生中第一辆拥有的奔驰。”

就这样,白宁以对旧车的执着和热爱逃离了自己的收藏。在这条路上,他无数次目睹了岁月的变迁越来越优雅、高档的旧车,手里的收藏车和轿车加起来变成了13辆。(威廉莎士比亚,坦普林,汽车名言)。其中,梅赛德斯奔驰成为了他最忠实的伙伴。

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在收藏了奔驰W126的2年之后,刚刚和妻子组成小家庭的白宁,迎来了被他戏称为“真命天子”的新成员——一辆综合性能极高的奔驰E200K,“这辆E级车,从那时起,一直像好朋友一样陪伴我至今。”

得E人生,我心奔驰

在许多人眼里,白宁无疑是人生的赢家,做着喜欢的工作,开着喜欢的车,还有一个幸福的家庭。但对白宁来说,真正的幸福,是懂得珍惜生命所赋予你最美好的一切,无论是人,还是车。

作为老车收藏家的白宁,是感性的,浪漫的,但作为汽车媒体人的白宁,则是理性的,精确的。过尽千帆的他,一直对自己当初选择这辆奔驰E200K的决定很满意。他说,即使是汽车收藏家,在选择日常座驾时,更多的还是会看重综合性,E级车无疑是这当中的佼佼者。

大多数时间里,他都开着这辆车,上下班、出门采访、带着家人远行。有了E级车的陪伴,似乎每一趟旅程都变得充实而乐趣,回家的路也变得更加向往和满足,以至于不满两岁的儿子,会把这辆奔驰E200K称作“爸爸车”

这辆E级车带给白宁的,不仅是乘坐的舒适和驾驭的乐趣,更多的则是内心的触动。通过这辆车,他结识了许多和他一样迷恋汽车和奔驰品牌的人,很多至今都成了他生活中的挚友。“这辆E级车已经融入了我的生活,身处其中,性格里也或多或少增加了些成熟和淡定。它的陪伴,带给我自信。无论面对谁,面对什么样的事情,我都因为这份自信变得更加从容。”

作为汽车人,白宁深深懂得,一款车可以影响到人的心性。正是因为奔驰E级车的陪伴,让他在8年的时光里快速成长,带着那份自信和从容,成就了在汽车领域早于同龄人的事业和学术建树。

新E时代,心意依旧

如今,第十代长轴距E级车即将上市,在今年北京车展发布的时候,白宁在现场近乎“强迫症”地观察了每一个设计和制作细节,“新E的制造工艺很完美,必会成为当代汽车制造工艺的新标准。”



最让他心动的,还是新E无与伦比的智能系统,这让他坐入车中,便能够与世界紧密联结;而新E如同手机界面一样流畅的操作方式,更令白宁爱不释手。

“相比前几代E级车,智能是全新一代最大的特点。我曾经担心过它的操控是否会随着功能的增加而变得复杂,直到前阵子北京车展见到实物,发现反而变得更简单了。控制主屏幕只需要用手指滑动嵌在中央控制面板扶手处的新型触摸板,简单、便捷又贴心。就算你是个驾驶新手,觉得一个触控板不足以掌控整台车,也不用担心,设计师们已经用神来之笔——将业内独创的方向盘感应触控板植入其内,让你在开车时也能上演’左右互搏’之术,而这个触控板的左右按键,刚好分别控制着左右两个显示屏,操作简捷又极易上手,带来便捷的同时又进一步增添了驾驶的乐趣。”听这位奔驰汽车行家介绍全新E级车,仿佛已置身于他平日的课堂,不管懂不懂汽车,都能被他深入浅出又生动有趣的表达方式所吸引。

“除了驾驶和互联的智能,这次E级车在设计上的智能也是很大的一个亮点。全新长轴距E级车的设计师们以令人惊叹的奇思妙想,将宇宙的恢弘,自然的奇美融入到E级车的设计中,呈现出一种独一无二的智能美学。当明月初升,全新长轴距E级车上的64种随心转换的环境氛围灯,则像妙曼多姿、蜿蜒多变的北极光一样,让人沉浸在光的奇幻世界里,此时此刻,身与心皆逃离纷繁,遁入宁馨之境。可以说,全新长轴距E级车的全新内饰设计不仅孕育着智能元素同时饱含情感,这也让它成为2016年汽车博览会内饰设计大奖当仁不让的获奖者。”

这个平日里话不多,一提汽车秒变“话痨”的80后,用他的每一分神情表达着对奔驰的喜爱,“奔驰还一直保留着属于上个世纪的匠人精神,让汽车不仅是交通工具,更是工艺品。即使更新换代,那份对细节的精雕细琢都在。” 在他眼里,奔驰是平日里的伙伴,更是让自己全身心热爱的家人,“我对全新E级车的期待很大,它的智能超越了许多人对当代乘用车的想象。不论它将如何变化,我相信,这辆全新E级车,一定会和其他应时革新的奔驰车一样,将整个汽车行业带入一个新的时代。”

对于白宁自己来说,奔驰也将继续伴随他的汽车生涯,陪伴他去采撷更多美好而深邃的汽车传奇。

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