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【五羊本田酷影边条】业主评价车:五阳-本田网原T1

目标成为国内领先的第三方电动车质量评价平台,电江湖每月关注度高,专门调查市场销售至少6个月以上的新车型,全面了解中国市场新车销售的可靠性和消费者满意度,帮助更多消费者选择可靠耐用的电动车产品。

本期评价的车型是欧阳-本田纯元T1。

无论消费者以后购买电动摩托车还是电动自行车,消费者都开始更加关注电动车的安全性、耐久性和舒适性能。纯源电动车上市以来,凭借“耐久性、舒适性、安全性”的优势赢得了消费者的良好声誉,在一些市场,现有客户推荐新客户的比例达到了70%以上,用户的认知度也在提高。

纯元T1整合了2018年3月上市、业界最新设计要素和造型时尚。规格方面,顺源T1是五羊本田第一个大中型平台电动车,作为大型乘胜空间和存储空间,被称为电动豪华游艇。

根据参与此次调查的50名车主的反映,纯元T1在外观和设计感方面仍有提升的空间。除此之外,消费者对纯元T1的其他方面有很高的知名度,尤其是在质量工作水平方面,受到车主的广泛认可。

综合参与调查的50名车主对纯元T1的外观、工作、功能、性价比等方面进行了真实评价,在此次调查中,欧阳本田纯元T1的综合得分为80分,达到了电动江湖的推荐标准。

一、所有者画像:年轻人,大部分男性

从调查结果来看,参与此次调查的共有50名纯员T1车主。其中年龄在20至29岁之间的“主力消费人”占62%。车主中有12%超过40岁。另外,26%的消费者年龄段在30 ~ 39岁之间,可见纯元T1的受众群体很广。

参与调查的车主中,个子最高的男性最多,得益于该车最高1370毫米的车轴,比现有车型约270毫米;更大了。同时,该车型的踏板长度为350毫米,内力达40公斤,电动豪华游艇名副其实。

二、驾驶舒适度:踏踏实实的手艺、外观有待提高。

顺源T1是五羊-本田顺源第一辆大中型高级滑板车,有大型的乘胜空间,为消费者提供宽敞舒适的乘胜感。T1的轴距达到1370毫米。欧阳-本田旗下的豪华踏板酷影125,贝也只有1235毫米,差别是135毫米。第二,T1踏板的长度为350毫米,比45号鞋长近80毫米。制造商在踏板上宣称额定负荷达40公斤。T1鞍座的长度也达到了600毫米。双人胜胜没有任何压力。多数车主表示,纯元T1特别坚固,并接近摩托车的工艺和技术。

外观上,T1有两种风格稍相反,前面板部分、三灯是并排排列的布局。中间的黑色面板区分上下色板,使整个前面板看起来有碎片10。

足,比较运动。或许是为了满足储物空间与大轴距,车身后半段的设计则显得相对圆润,与本田小型踏板车风格非常像,特别是车身储物箱的色板。配置方面,T1大灯采用了卤素灯泡,但增加了LED的位置灯。此外,前置物箱,USB充电接口、挂物勾,单色液晶仪表盘,前碟后鼓的制动配置也是这款车的标配。为了提升运载能力,T1还配置了带钢丝帘的轮胎。部分车主表示净原T1外观一般,差点儿时尚,操作面板也缺乏设计感,整体来说差强人意。


三、动力续航:驾驶感需要适应,续航一般




动力方面,厂方参数显示净原T1配置了1200W高性能电机,时速高达50km以上;续航方面,净原T1共有60V和72V两个版本,续航里程分别可达73km和83.5km。此次调查中,净原T1在加速和制动方面得到好评,车主们称T1在加速上表现的线性,加多少有多少,中途加速加得起来;高速部分与厂方描述一致,动力十足。避震虽然有点硬,但是比较有韧性,过个坑,真的不用下意识抬车头了,很自然的就过去了。轮胎抓地力强,驾驶平稳,给人信心很足。


部分车主表示在操控操控方面,由于车身质量大,轴距加长,虽然比较稳,但是不灵活,除了拐弯能侧倾,直道超车,做侧倾很勉强。低速驾驶时电机噪声较大,高速时风噪胎噪才能将其盖住。




续航方面,大部分车主表示60V净原T1行驶60km后车速疲软,这也与车身质量较大有关,基本可以接受。


四、产品可靠性:优质产品赢得口碑



当今社会,消费者都开始更关注电动车安全、耐用、舒适的性能。净原电动车上市多年来,凭借“耐用、舒适、安全”的优势已经赢得了消费者良好的口碑。净原T1这款产品也不例外,质量方面基本得到了参与调查车主的一致好评,仅有一位车主因控制器问题进行过维修。




总评:




五羊-本田净原T1延续了净原电动车优质的口碑,在做工与动力方面表现优秀,赢得了大部分车主的青睐。它独特的超大空间,平稳精准的制动效果证实了它是家用电动车的首选之一。安全耐用的使用体验给了车主们很大的信心,彰显了品牌形象。




净原T1是一款体现净原电动车品牌竞争力的产品,对于车主们日后同品牌换车起到了积极作用。我们通过调查可以发现,净原T1在外形与舒适度上仍有很大的提升空间,期待净原电动车在严控质量品质的同时,在其他方面有更大的突破。

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