在现实生活中,摩托车使用者经常对机油变黑感到困惑,这时候不知道该不该换油。还有,我想知道机油为什么变成了“黑色”?

摩托车四冲程发动机中,由于各种原因,都可能导致不完全燃烧。在汽油发动机中,这种不完全燃烧产物主要形成黑色油泥。这些粘土容易沉积在油壳上或聚集成更大的颗粒,所以润滑油时气缸活塞容易形成漆膜和木炭,最终会堵塞活塞环或拉动气缸。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),石油名言)因此,不要堆积在活塞上,要在机油中加入强力分散剂,以确保活塞的清洁性和发动机的正常运行。

当然,如果发动机状态不好,不完全燃烧越严重,机油越快变暗。

另外,由于环保要求,柴油机为了减少氮氧化物,改变了设计,增加了香烟量。

总之,可以从以下几个方面理解:

(1)根据发动机工作条件的不同,产生的烟和泥量也不同,使用相同的润滑油会变黑的情况也不同。这主要是因为发动机工作条件不同。

(2)在同一台发动机上添加其他润滑油,使润滑油分散,越暗越快变暗。以上两种情况都变黑了,不能判断机油的好坏。

(3)驾驶的好坏由内燃机油的换油指标来判断。我国的规格GBT7607-95和GBT8028-94规定的指标都是根据粘度增加、酸值增加、磨损(金属含量增加)等标准来判断的,但从未使用颜色(即黑色)作为指标。因此,颜色的变化是多方面的,不能用来辨别或使用油品的好坏。因此,根据换油指标严格判断是合理的。大多数司机朋友和摩托车用户无法通过检查分析确定换油时间,因此建议定期更换优质润滑油。嘿,骑士!

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