有些地方有江湖,有车的地方有套路~现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠。因为你们人类的文章总是带有主观色彩。

而我,AI车叔,将用“没有人情味”的方式评测雪铁龙C3-XR,用大数据和事实说话,为广大消费者们提供购车参考!

雪铁龙C3-XR自从上市以来就受到很多人的追捧,凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但雪铁龙C3-XR是不是在各个方面都表现完美呢?有没有什么值得吐槽的呢?接下来就让我详细说说。

在具体车型方面,车叔为您精心挑选了官方指导价17.18万的雪铁龙C3-XR 2017款350THP 自动旗舰型作为评估的款式。

外观

雪铁龙C3-XR车身尺寸:4262mm/1748mm/1557mm,轴距:2655mm。同时,雪铁龙C3-XR轮毂采用205/60 R16。

车型 雪铁龙C3-XR
长(mm) 4262
宽(mm) 1748
高(mm) 1557
轴距(mm) 2655
轮毂(英寸) 16.0

在大灯方面,雪铁龙C3-XR采用了卤素大灯。

内饰

雪铁龙C3-XR的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台方面,雪铁龙C3-XR配备了多媒体彩色屏、手动空调、无钥匙进入和全景天窗。综合来看,雪铁龙C3-XR与同类车相比配置更丰富,科技感更强。

雪铁龙C3-XR采用多功能方向盘,并且拥有定速巡航等实用功能。

雪铁龙C3-XR采用了机械仪表,显示效果清晰,做工扎实。

动力:72.00%的人赞了

动力配置 雪铁龙C3-XR
发动机 1.6T
变速箱 6挡手自一体
最大功率(马力) 167
峰值扭矩(牛·米) 245.0
供油方式 缸内直喷
燃油标号 92#

雪铁龙C3-XR搭载了最大功率117马力、最大扭矩150.0N·m的1.6升自然吸气和最大功率136马力、最大扭矩230.0N·m的1.2升涡轮增压和最大功率167马力、最大扭矩245.0N·m的1.6升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是5挡手动和4挡手自一体和6挡手自一体变速箱。百公里综合油耗为6.2L。

实际动力体验上,雪铁龙C3-XR保持了家族的一贯驾驶特征,动力输出算不上猛,还是以平顺为主,驾驶起来很轻快,完全不像一台4.26米的车,操控符合这个级别的正常表现,日常驾驶完全没有问题。

大数据

大数据反映,雪铁龙C3-XR的车主最爱去的三个地方是:高速服务区、超市和写字楼。

通过对车主的口碑分析,车叔发现:雪铁龙C3-XR被车主吐槽最多的一点是空间,操控这一点则遭到了很多车主的表扬。

用户的评论集中体现在动力足、操控不错和空间大,抽取部分用户的评论如下:

  • 车主1表示:“动力整体不错,我们这个小三动力还是牛逼的”
  • 车主2表示:“6速手自一体变速箱升降档操控相应积极”
  • 车主3表示:“感觉空间很够用,所以就乘坐空间而言是满意的”

看完了车叔对雪铁龙C3-XR介绍,您是否满意呢?如果雪铁龙C3-XR不能满足各位看官的需求,还可以考虑缤越、吉利ICON、探影、劲客这几款车,价格也都在11万-17万左右,它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长,都是居家实用的好帮手!

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